富士精工（6142）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - アジアの推移 - 第一四半期
連結
- 2013年5月31日
- 4090万
- 2014年5月31日 +128.38%
- 9342万
- 2015年5月31日 -39.42%
- 5659万
- 2016年5月31日 -87.6%
- 701万
- 2017年5月31日 +167.12%
- 1874万
- 2018年5月31日 +516.56%
- 1億1559万
- 2019年5月31日 +1.12%
- 1億1689万
- 2020年5月31日 -64.67%
- 4129万
- 2021年5月31日 +114.7%
- 8866万
- 2022年5月31日 +16.57%
- 1億335万
- 2023年5月31日
- -581万
- 2024年5月31日 -999.99%
- -9748万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- アジア
当地域におきましては、中国において、従来のガソリン車向けの需要が著しく減少したことなどにより、売上高は1,287百万円(前年同四半期比6.6%減)となり、セグメント損失は97百万円(前年同四半期は5百万円のセグメント損失)となりました。2024/07/11 16:36
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
