- 6142
- 2026/09/18
- 時価
- 65億円
- PER 予
- 7.35倍
- 2010年以降
- 赤字-35.28倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.25倍
- 2010年以降
- 0.18-0.6倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 2.77%
- ROE 予
- 3.37%
- ROA 予
- 2.47%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
富士精工（6142）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - アジアの推移 - 第二四半期
連結
- 2013年8月31日
- 1億5256万
- 2014年8月31日 -35.04%
- 9910万
- 2015年8月31日 +98.09%
- 1億9631万
- 2016年8月31日 -13.36%
- 1億7008万
- 2017年8月31日 -78.75%
- 3615万
- 2018年8月31日 +556.27%
- 2億3725万
- 2019年8月31日 -51.72%
- 1億1454万
- 2020年8月31日
- -1億2736万
- 2021年8月31日
- 1億3616万
- 2022年8月31日 +17.67%
- 1億6023万
- 2023年8月31日
- -1億133万
- 2024年8月31日 -115.49%
- -2億1836万
- 2025年8月31日
- -1億747万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- アジア
当地域におきましては、中国において、従来のガソリン車向けの需要が著しく減少したことなどにより、売上高は2,971百万円(前年同四半期比7.3%減)となりました。
また、中国以外では業績の改善が進んだものの、中国での需要減が大きく響き、セグメント損失は101百万円(前年同四半期は160百万円のセグメント利益)となりました。2023/10/11 15:51
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
