7259 アイシン

7259
2024/04/25
時価
1兆7857億円
PER 予
12.56倍
2010年以降
5.79-55.33倍
(2010-2023年)
PBR
0.76倍
2010年以降
0.4-1.43倍
(2010-2023年)
配当 予
2.97%
ROE 予
6.09%
ROA 予
2.8%
資料
Link
CSV,JSON

投資先

【有報】
株式の保有状況

2023年は投資先として22社が登場(前回報告 -3

2014年
27社
2015年 ±0
27社
2016年 -1
26社
2017年 -2
24社
2018年 -1
23社
2019年 ±0
23社
2020年 +1
24社
2021年 +1
25社
2022年 ±0
25社
2023年 -3
22社

特定投資株式

2023年

デンソー
3月31日
933億6400万円
1254万株
豊田自動織機
3月31日
483億5100万円
657万株
スズキ
3月31日
67億3500万円
140万株
豊田通商
3月31日
47億8700万円
85万株
ジェイテクト
3月31日
29億3300万円
287万株
トヨタ紡織
3月31日
17億3100万円
81万株
東海旅客鉄道
3月31日
15億8100万円
10万株
豊田合成
3月31日
15億2500万円
66万株
ユー・エム・シー・エレクトロニクス
3月31日
10億7200万円
220万株
曙ブレーキ工業
3月31日
4億5400万円
313万株
残り12件の企業
10/22社

2022年

デンソー
3月31日
985億9500万円
1254万株
豊田自動織機
3月31日
557億1800万円
657万株
スズキ
3月31日
59億600万円
140万株
豊田通商
3月31日
43億1000万円
85万株
ジェイテクト
3月31日
27億6900万円
287万株
トヨタ紡織
3月31日
16億2100万円
81万株
東海旅客鉄道
3月31日
15億9600万円
10万株
豊田合成
3月31日
13億5500万円
66万株
ユー・エム・シー・エレクトロニクス
3月31日
9億3300万円
220万株
曙ブレーキ工業
3月31日
4億9100万円
313万株
残り15件の企業
10/25社

2021年

デンソー
3月31日
919億7000万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
648億6200万円
657万株
スズキ
3月31日
70億4500万円
140万株
豊田通商
3月31日
39億5700万円
85万株
ジェイテクト
3月31日
32億3700万円
286万株
ユー・エム・シー・エレクトロニクス
3月31日
20億6000万円
220万株
豊田合成
3月31日
18億6700万円
64万株
東海旅客鉄道
3月31日
16億5500万円
10万株
トヨタ紡織
3月31日
14億8200万円
81万株
KDDI
3月31日
9億5500万円
28万株
残り15件の企業
10/25社

2020年

デンソー
3月31日
437億円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
340億7500万円
657万株
スズキ
3月31日
36億2300万円
140万株
豊田通商
3月31日
21億6800万円
85万株
ジェイテクト
3月31日
21億500万円
286万株
東海旅客鉄道
3月31日
17億3200万円
10万株
豊田合成
3月31日
11億9000万円
64万株
トヨタ紡織
3月31日
10億4200万円
81万株
KDDI
3月31日
8億9700万円
28万株
曙ブレーキ工業
3月31日
4億8500万円
313万株
残り14件の企業
10/24社

2019年

デンソー
3月31日
540億4000万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
365億900万円
657万株
スズキ
3月31日
68億6600万円
140万株
ジェイテクト
3月31日
39億100万円
286万株
豊田通商
3月31日
30億7100万円
85万株
東海旅客鉄道
3月31日
25億7100万円
10万株
豊田合成
3月31日
15億500万円
64万株
トヨタ紡織
3月31日
13億5600万円
81万株
KDDI
3月31日
6億7100万円
28万株
曙ブレーキ工業
3月31日
3億8800万円
313万株
残り13件の企業
10/23社

2018年

デンソー
3月31日
728億5500万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
423億6400万円
657万株
スズキ
3月31日
80億3300万円
140万株
ジェイテクト
3月31日
45億1400万円
286万株
豊田通商
3月31日
30億7100万円
85万株
東海旅客鉄道
3月31日
20億1300万円
10万株
トヨタ紡織
3月31日
17億6900万円
81万株
豊田合成
3月31日
15億8800万円
64万株
曙ブレーキ工業
3月31日
8億9600万円
313万株
KDDI
3月31日
7億6400万円
28万株
残り13件の企業
10/23社

2017年

デンソー
3月31日
613億100万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
363億7800万円
657万株
スズキ
3月31日
64億8000万円
140万株
ジェイテクト
3月31日
49億5300万円
286万株
豊田通商
3月31日
28億7000万円
85万株
トヨタ紡織
3月31日
20億9200万円
81万株
豊田合成
3月31日
18億1800万円
64万株
東海旅客鉄道
3月31日
18億1400万円
10万株
曙ブレーキ工業
3月31日
10億9000万円
313万株
KDDI
3月31日
8億2200万円
28万株
残り14件の企業
10/24社

2016年

デンソー
3月31日
566億3100万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
332億8600万円
657万株
スズキ
3月31日
42億2100万円
140万株
ジェイテクト
3月31日
41億8200万円
286万株
豊田通商
3月31日
21億6600万円
85万株
東海旅客鉄道
3月31日
19億9000万円
10万株
トヨタ紡織
3月31日
14億8500万円
81万株
豊田合成
3月31日
13億9500万円
64万株
曙ブレーキ工業
3月31日
8億4600万円
313万株
KDDI
3月31日
8億4500万円
28万株
残り16件の企業
10/26社

2015年

デンソー
3月31日
686億3600万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
452億5900万円
657万株
ジェイテクト
3月31日
53億7400万円
286万株
スズキ
3月31日
50億6400万円
140万株
シロキ工業
3月31日
35億6700万円
1125万株
豊田通商
3月31日
27億1300万円
85万株
東海旅客鉄道
3月31日
21億7400万円
10万株
豊田合成
3月31日
17億2500万円
64万株
曙ブレーキ工業
3月31日
13億7800万円
313万株
トヨタ紡織
3月31日
12億1800万円
81万株
残り17件の企業
10/27社

2014年

デンソー
3月31日
619億3900万円
1251万株
豊田自動織機
3月31日
326億2800万円
657万株
ジェイテクト
3月31日
43億9400万円
286万株
スズキ
3月31日
37億7600万円
140万株
シロキ工業
3月31日
23億4000万円
1125万株
豊田通商
3月31日
22億3100万円
85万株
曙ブレーキ工業
3月31日
14億4700万円
313万株
豊田合成
3月31日
12億7100万円
64万株
東海旅客鉄道
3月31日
12億600万円
10万株
トヨタ紡織
3月31日
8億4400万円
81万株
残り17件の企業
10/27社