時価

5560億円

PER 予

18.76倍

2010年以降

7.5-1742.03倍
（2010-2026年）

PBR

0.79倍

2010年以降

0.39-2.52倍
（2010-2026年）

配当予

3.06%

ROE 予

4.23%

ROA 予

2.23%

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【有報】: 株式の保有状況

2026年は投資先として15社が登場（前回報告 -5社）

2014年: 30社
2015年 ±0社: 30社
2016年 +2社: 32社
2017年 -2社: 30社
2018年 ±0社: 30社
2019年 +19社: 49社
2020年 -10社: 39社
2021年 -4社: 35社
2022年 -2社: 33社
2023年 -6社: 27社
2024年 -4社: 23社
2025年 -3社: 20社
2026年 -5社: 15社

特定投資株式

2026年

横浜 FG 3月31日: 50億1600万円
365万株
みずほ FG 3月31日: 44億9200万円
73万株
いすゞ自動車 3月31日: 26億3100万円
118万株
滋賀銀行 3月31日: 23億6200万円
126万株
東京建物 3月31日: 22億6200万円
63万株
三菱UFJ FG 3月31日: 16億200万円
61万株
SOMPO HD 3月31日: 12億7700万円
21万株
日本トムソン 3月31日: 8億5300万円
100万株
群馬銀行 3月31日: 8億2000万円
39万株
オークマ 3月31日: 7億9100万円
22万株
残り5件の企業: 10/15社

2026年

2025年

ニデック 3月31日: 81億6200万円
327万株
みずほ FG 3月31日: 44億8400万円
110万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 35億8200万円
365万株
三菱UFJ FG 3月31日: 24億7800万円
123万株
いすゞ自動車 3月31日: 23億8900万円
118万株
東京建物 3月31日: 15億9300万円
63万株
滋賀銀行 3月31日: 13億3300万円
25万株
SOMPO HD 3月31日: 11億5200万円
25万株
大成建設 3月31日: 11億4400万円
17万株
群馬銀行 3月31日: 9億8000万円
79万株
残り10件の企業: 10/20社

2025年

2024年

ニデック 3月31日: 100億3800万円
163万株
みずほ FG 3月31日: 44億9500万円
147万株
スズキ 3月31日: 36億800万円
207万株
三菱UFJ FG 3月31日: 28億7800万円
184万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 28億1000万円
365万株
いすゞ自動車 3月31日: 24億3500万円
118万株
大成建設 3月31日: 18億9800万円
33万株
東京建物 3月31日: 16億5900万円
63万株
滋賀銀行 3月31日: 10億6300万円
25万株
SOMPO HD 3月31日: 9億5700万円
30万株
残り13件の企業: 10/23社

2024年

2023年

トヨタ自動車 3月31日: 114億8300万円
610万株
日本電産 3月31日: 112億900万円
163万株
みずほ FG 3月31日: 27億7100万円
147万株
スズキ 3月31日: 24億9200万円
51万株
三菱UFJ FG 3月31日: 20億9000万円
246万株
いすゞ自動車 3月31日: 18億7100万円
118万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 17億8100万円
365万株
大成建設 3月31日: 14億1800万円
34万株
東京建物 3月31日: 10億1800万円
63万株
滋賀銀行 3月31日: 6億7900万円
25万株
残り17件の企業: 10/27社

2023年

2022年

日本電産 3月31日: 159億6400万円
163万株
トヨタ自動車 3月31日: 135億7500万円
610万株
みずほ FG 3月31日: 23億1200万円
147万株
スズキ 3月31日: 21億8600万円
51万株
いすゞ自動車 3月31日: 18億8100万円
118万株
三菱UFJ FG 3月31日: 18億7400万円
246万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 16億7200万円
365万株
マキタ 3月31日: 16億1300万円
41万株
大成建設 3月31日: 12億2400万円
34万株
東京建物 3月31日: 11億5600万円
63万株
残り23件の企業: 10/33社

2022年

2021年

日本電産 3月31日: 220億200万円
163万株
トヨタ自動車 3月31日: 148億3800万円
172万株
マキタ 3月31日: 38億8700万円
81万株
スズキ 3月31日: 26億700万円
51万株
みずほ FG 3月31日: 23億6000万円
147万株
大同特殊鋼 3月31日: 19億2200万円
37万株
東京精密 3月31日: 17億8100万円
35万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 16億3900万円
365万株
大成建設 3月31日: 14億7900万円
34万株
三菱UFJ FG 3月31日: 14億5800万円
246万株
残り25件の企業: 10/35社

2021年

2020年

トヨタ自動車 3月31日: 111億9500万円
172万株
日本電産 3月31日: 91億8200万円
163万株
マキタ 3月31日: 27億1600万円
81万株
みずほ FG 3月31日: 18億2400万円
1476万株
スズキ 3月31日: 13億4100万円
51万株
大同特殊鋼 3月31日: 13億900万円
37万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 11億5000万円
365万株
大成建設 3月31日: 11億4400万円
34万株
東京精密 3月31日: 10億8800万円
35万株
三井物産 3月31日: 10億4000万円
69万株
残り29件の企業: 10/39社

2020年

2019年

日本電産 3月31日: 114億8400万円
81万株
トヨタ自動車 3月31日: 111億7100万円
172万株
アズビル 3月31日: 43億4900万円
168万株
山陽特殊製鋼 3月31日: 33億3000万円
146万株
マキタ 3月31日: 31億5800万円
81万株
スズキ 3月31日: 25億4100万円
51万株
みずほ FG 3月31日: 25億2800万円
1476万株
三菱UFJ FG 3月31日: 19億500万円
346万株
大成建設 3月31日: 17億8000万円
34万株
いすゞ自動車 3月31日: 17億2200万円
118万株
残り39件の企業: 10/49社

2019年

2018年

日本電産 3月31日: 134億2000万円
81万株
トヨタ自動車 3月31日: 117億5300万円
172万株
マキタ 3月31日: 42億6000万円
81万株
アズビル 3月31日: 41億6200万円
84万株
山陽特殊製鋼 3月31日: 39億8900万円
149万株
みずほ FG 3月31日: 34億8000万円
1818万株
スズキ 3月31日: 29億7300万円
51万株
三菱UFJ FG 3月31日: 24億1500万円
346万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 21億4300万円
365万株
大同特殊鋼 3月31日: 20億4700万円
37万株
残り20件の企業: 10/30社

2018年

2017年

トヨタ自動車 3月31日: 104億500万円
172万株
日本電産 3月31日: 86億7500万円
81万株
山陽特殊製鋼 3月31日: 44億1400万円
747万株
みずほ FG 3月31日: 40億1500万円
1968万株
マキタ 3月31日: 31億9500万円
81万株
アズビル 3月31日: 31億4100万円
84万株
三菱UFJ FG 3月31日: 24億2400万円
346万株
スズキ 3月31日: 23億9800万円
51万株
大同特殊鋼 3月31日: 20億100万円
376万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 18億8100万円
365万株
残り20件の企業: 10/30社

2017年

2016年

トヨタ自動車 3月31日: 72億7100万円
122万株
日本電産 3月31日: 63億500万円
81万株
山陽特殊製鋼 3月31日: 38億3900万円
747万株
みずほ FG 3月31日: 33億900万円
1968万株
ダイハツ工業 3月31日: 30億5300万円
192万株
マキタ 3月31日: 28億5900万円
40万株
アズビル 3月31日: 24億2000万円
84万株
横浜銀行 3月31日: 18億9800万円
365万株
三菱UFJ FG 3月31日: 18億600万円
346万株
スズキ 3月31日: 15億6200万円
51万株
残り20件の企業: 10/30社

2016年

2015年

トヨタ自動車 3月31日: 102億4100万円
122万株
ヒューリック 3月31日: 94億5700万円
700万株
日本電産 3月31日: 65億4000万円
81万株
みずほ FG 3月31日: 41億5500万円
1968万株
山陽特殊製鋼 3月31日: 37億6400万円
747万株
ダイハツ工業 3月31日: 35億3800万円
192万株
アズビル 3月31日: 27億3800万円
84万株
三菱UFJ FG 3月31日: 25億7600万円
346万株
横浜銀行 3月31日: 25億7000万円
365万株
マキタ 3月31日: 25億5600万円
40万株
残り20件の企業: 10/30社

2015年

2014年

ヒューリック 3月31日: 98億9800万円
700万株
トヨタ自動車 3月31日: 71億1700万円
122万株
日本電産 3月31日: 51億4100万円
81万株
みずほ FG 3月31日: 40億1500万円
1968万株
ダイハツ工業 3月31日: 35億900万円
192万株
山陽特殊製鋼 3月31日: 32億3400万円
747万株
マキタ 3月31日: 23億2200万円
40万株
アズビル 3月31日: 21億4000万円
84万株
三菱UFJ FG 3月31日: 19億6400万円
346万株
大同特殊鋼 3月31日: 19億4100万円
376万株
残り20件の企業: 10/30社

2014年

みなし保有株式

2024年

トヨタ自動車 3月31日: 0円
0株

2023年

トヨタ自動車 3月31日: 542億8500万円
2887万株

2022年

トヨタ自動車 3月31日: 1283億4900万円
5775万株

2021年

トヨタ自動車 3月31日: 995億1400万円
1155万株

2020年

トヨタ自動車 3月31日: 750億8600万円
1155万株

2019年

トヨタ自動車 3月31日: 749億2400万円
1155万株

2018年

トヨタ自動車 3月31日: 788億2800万円
1155万株

2017年

トヨタ自動車 3月31日: 697億8500万円
1155万株

2016年

トヨタ自動車 3月31日: 687億4500万円
1155万株
ヒューリック 3月31日: 69億4000万円
645万株
ウシオ電機 3月31日: 7億5700万円
50万株

2015年

トヨタ自動車 3月31日: 968億2300万円
1155万株

2014年

トヨタ自動車 3月31日: 672億9000万円
1155万株

6471 日本精工

投資先

特定投資株式

2026年

2025年

2024年

2023年

2022年

2021年

2020年

2019年

2018年

2017年

2016年

2015年

2014年

みなし保有株式

2024年

2023年

2022年

2021年

2020年

2019年

2018年

2017年

2016年

2015年

2014年