6286 靜甲

6286
2026/07/13
時価
88億円
PER 予
8.77倍
2010年以降
赤字-24.85倍
(2010-2026年)
PBR
0.5倍
2010年以降
0.2-0.7倍
(2010-2026年)
配当 予
2.06%
ROE 予
5.73%
ROA 予
3.36%
資料
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靜甲(6286)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 車両関係事業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
6億4267万
2013年6月30日 -77.63%
1億4374万
2013年9月30日 +122.26%
3億1949万
2013年12月31日 +40.85%
4億5001万
2014年3月31日 +57.06%
7億679万
2014年6月30日
-1億1651万
2014年9月30日
5948万
2014年12月31日 +159.3%
1億5424万
2015年3月31日 +206.18%
4億7227万
2015年6月30日
-3628万
2015年9月30日
5292万
2015年12月31日 +13.49%
6007万
2016年3月31日 +423.76%
3億1462万
2016年6月30日
-6347万
2016年9月30日
4203万
2016年12月31日 +342.45%
1億8600万
2017年3月31日 +176.59%
5億1446万
2017年6月30日 -95.31%
2413万
2017年9月30日 +710.03%
1億9547万
2017年12月31日 +33.14%
2億6026万
2018年3月31日 +89.65%
4億9358万
2018年6月30日
-8930万
2018年9月30日
-2537万
2018年12月31日
7321万
2019年3月31日 +285.73%
2億8242万
2019年6月30日
-3208万
2019年9月30日
1億302万
2019年12月31日 -99.25%
77万
2020年3月31日 +999.99%
2億1828万
2020年6月30日
-1億8424万
2020年9月30日
-1億5655万
2020年12月31日
-1739万
2021年3月31日
1億5262万
2021年6月30日 -59.71%
6150万
2021年9月30日 +18.11%
7263万
2021年12月31日 +71.9%
1億2486万
2022年3月31日 +148.86%
3億1073万
2022年6月30日
-7018万
2022年9月30日
9443万
2022年12月31日 +92.43%
1億8171万
2023年3月31日 +121.61%
4億270万
2023年6月30日 -98.57%
575万
2023年9月30日
-454万
2023年12月31日
4870万
2024年3月31日 +392.98%
2億4011万
2024年9月30日 -61.95%
9137万
2025年3月31日 +318%
3億8193万
2025年9月30日 -58.07%
1億6015万
2026年3月31日 +170.29%
4億3288万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社グループは、製品(商品他)別の製造販売体制を置き、取り扱う製品(商品他)について戦略を立案し、事業活動を展開しております。
したがって、当社グループは、製造販売体制を基礎とした製品(商品他)別セグメントから構成されており、「産業機械事業」、「冷間鍛造事業」、「電機機器事業」、「車両関係事業」、「不動産等賃貸事業」の5つを報告セグメントとしております。
「産業機械事業」は、包装機械製品・殺菌装置・食品加工機械、産業機械・FA生産システム等の製造販売及び保守メンテナンスを行っております。「冷間鍛造事業」は、冷間鍛造製品を製造販売しております。「電機機器事業」は、FA機器・空調機器・冷凍機器・太陽光発電機器等電機機器の販売及び空調設備等設置工事を行っております。「車両関係事業」は、車両及びその関連商品を販売しております。「不動産等賃貸事業」は、不動産賃貸・駐車場経営・貸自動車業を行っております。
2026/06/24 13:09
#2 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
有形固定資産
車両関係事業における空調配管・換気設備(建物及び構築物)、検査・整備用機器(機械装置及び運搬具)
空調設備(その他)であります。
2026/06/24 13:09
#3 事業等のリスク
(2)依存度の高い仕入先があることについて
電機機器事業においては主に三菱電機株式会社及び倉敷化工株式会社から、また、車両関係事業においては主に株式会社SUBARU、ボルボ・カー・ジャパン株式会社、ポルシェジャパン株式会社、BYD Auto Japan株式会社及び住友ゴム工業株式会社から商品の供給を受けております。従って、競合メーカーの新製品投入等により当社グループ取扱商品の競争力が低下したり、あるいは仕入先メーカーの商品供給に支障が生じたり、商品戦略が変更されたりした場合には業績に影響を及ぼす可能性があります。
(3)知的財産権について
2026/06/24 13:09
#4 会計方針に関する事項(連結)
価証券
その他有価証券
ⅰ 市場価格のない株式等以外のもの
時価法(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定)
ⅱ 市場価格のない株式等
移動平均法による原価法
なお、投資事業有限責任組合への出資(金融商品取引法第2条第2項により有価証券とみなされるもの)については、組合契約に規定される決算報告日に応じて入手可能な最近の決算書を基礎とし、持分相当額を純額で取り込む方法によっております。
② 棚卸資産
評価基準は原価法(収益性の低下による簿価切下げの方法)
ⅰ 商品
A 車両関係事業
個別法
B その他
移動平均法
ⅱ 製品・仕掛品
A 産業機械事業・車両関係事業
個別法
ただし、自社製作の共通部品については、先入先出法
B 冷間鍛造事業
総平均法
ⅲ 原材料
移動平均法
ⅳ 未成工事支出金
個別法
ⅴ 貯蔵品
最終仕入原価法
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法2026/06/24 13:09
#5 従業員の状況(連結)
①連結会社の状況
2026年3月31日現在
電機機器事業102(9)
車両関係事業377(43)
不動産等賃貸事業3(4)
(注)1 従業員数は、当社グループ(当社及び連結子会社)外から当社グループへの出向受入者等を含み、当社グループから当社グループ外への出向者等を除いた就業人員数であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材派遣会社からの派遣社員を含む。)は、当連結会計年度の平均人員を( )外数で記載しております。
2 全社(共通)として、記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない当社の管理部門に所属しているものであります。
2026/06/24 13:09
#6 株式の保有状況(連結)
特定投資株式
銘柄当事業年度前事業年度保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果(注)1及び株式数が増加した理由当社の株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(千円)貸借対照表計上額(千円)
1,205,525763,538
いすゞ自動車㈱182,850182,850連結子会社である、いすゞ自動車中部㈱は、貨物自動車の購入先であり、かつ「車両関係事業」における販売先であります。業界動向等の情報収集及び営業取引関係を維持・強化するため保有しております。当事業年度の受取配当金額は、16,822千円であります。
406,109368,717
銘柄当事業年度前事業年度保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果(注)1及び株式数が増加した理由当社の株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(千円)貸借対照表計上額(千円)
銘柄当事業年度前事業年度保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果(注)1及び株式数が増加した理由当社の株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(千円)貸借対照表計上額(千円)
(注) 1 定量的な保有効果については、記載が困難であります。保有の合理性は、保有する上での中長期的な経済合理性や取引先との総合的な関係の維持・強化の観点から検証しており、全ての銘柄において保有の合理性があると判断しております。
2 保有先企業は当社の株式を保有しておりませんが、同社の関係会社が当社の株式を保有しております。
2026/06/24 13:09
#7 減損損失に関する注記(連結)
減額し、当該減少額を減損損失16,504千円として特別損失に計上しております。
事業の種類用途主な種類場所
車両関係事業修理工場建物及び構築物等静岡県静岡市清水区
車両関係事業営業所建物及び構築物等静岡県浜松市中央区
当社グループは、各社の事業の種類別にグルーピングを行い、車両関係事業については営業拠点を最小単位として、賃貸資産及び遊休資産については個別の資産ごとに、それぞれ資産のグルーピングを行っております。
車両関係事業では、ポルシェセンター静岡の移転に伴い閉鎖が決定している修理工場及び静岡西部地区の店舗体制見直しにより閉鎖が決定している営業所の減損損失を計上しております。
2026/06/24 13:09
#8 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
車両関係事業では、顧客データの活用とライフスタイルに合わせた提案活動により、新車案件化率及び成約率の向上を図るとともに、市場の動向を注視しつつ、ハイブリッド車(HEV)を
含む電動車や次世代モビリティの販売体制を強化してまいります。また、点検・整備等のアフターサービスに加え、自動車金融や各種付加価値サービスの充実によるバリューチェーンの拡充に努め、事業基盤の強化を図ります。さらに、顧客接点の拡大を目的とした店舗の新設・リニューアル等の地域密着展開を推進するとともに、タイヤ販売においては法人需要の掘り起こしなどを通じた新たな販路の開拓を進めることで、県内シェアの確固たる拡大に努めてまいります。2026/06/24 13:09
#9 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社の主要取引先である製造業各分野においても、変化する外部環境への適応が進められました。自動車分野では、米国による追加関税措置の施行や環境規制の緩和方針が具体化したことで、各メーカーは北米を中心とした生産・販売体制の再構築を余儀なくされました。特に、世界的なEVシフトの減速とハイブリッド車への需要集中が鮮明となり、サプライチェーン全体で生産ラインの柔軟な組み換えが加速しました。食品・化粧品分野では、高付加価値商品を求めるインバウンド需要が高い水準で継続し、生産活動は堅調に推移しました。一方で、円安による原材料・エネルギーコストの負担を吸収するため、自動化や省力化への投資が進みました。FA・FA機器分野では、次世代半導体及びデータセンター向けの需要が拡大期に入ったものの、自動車関連の設備投資抑制が響き、業種間での需要動向に差が生じる展開となりました。建設業界では、都市再開発の大型案件や防災投資、既存建物の脱炭素化リニューアル需要が堅調でした。しかしながら、資材価格の高止まりに加え、深刻な技能者不足が工期の長期化を招いており、DX等を活用した施工効率化へのニーズが更に高まっています。
このような環境下、当社グループの当連結会計年度の経営成績は、産業機械事業における大型案件の獲得や車両関係事業の伸長により、売上高は前年同期比12.0%増の448億9千5百万円となりました。
利益面においては、増収効果に加え、生産性向上による原価低減に取り組んだ結果、営業利益は前年同期比25.0%増の17億8千6百万円となりました。経常利益は前年同期比3.4%増の16億2千9百万円となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は、政策保有株式の売却益を計上したことにより、前年同期比17.8%増の12億3千1百万円となりました。
2026/06/24 13:09
#10 設備投資等の概要
1【設備投資等の概要】
当社グループ(当社及び連結子会社)では「成長分野への経営資源の集中」を基本戦略としております。当連結会計年度はポルシェセンター静岡その他車両関係事業での店舗の建設及び改修等、車両関係事業での社有車の取得等を中心に2,458,918千円の設備投資(有形固定資産及び無形固定資産)を実施しました。
当連結会計年度の設備投資の内訳は、次のとおりであります。
2026/06/24 13:09
#11 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
① 商品及び製品の販売
産業機械事業(工事契約を除く)においては、包装機械、殺菌装置、食品加工機械及びFA生産システムの製造及び販売、冷間鍛造事業においては、冷間鍛造製品の製造及び販売、電機機器事業においては、FA機器、空調機器、冷凍機器及び太陽光発電機器等電機機器の販売、並びに車両関係事業においては、車両及びその関連商品の販売を行っております。
このような商品及び製品の販売については、顧客に商品及び製品それぞれを引き渡した時点で収益を認識しております。
2026/06/24 13:09
#12 重要な会計方針、財務諸表(連結)
(1)商品及び製品の販売
産業機械事業(工事契約を除く)においては、包装機械の製造及び販売、冷間鍛造事業においては、冷間鍛造製品の製造及び販売、電機機器事業においては、FA機器、空調機器、冷凍機器及び太陽光発電機器等電気機器の販売、並びに車両関係事業においては、車両関連商品の販売を行っております。
このような商品及び製品の販売については、顧客に商品及び製品それぞれを引き渡した時点で収益を認識しております。
2026/06/24 13:09

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