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6741 日本信号
6741
2024/11/08
時価
629億円
PER
予
10.08倍
2010年以降
8.43-41.26倍
(2010-2024年)
PBR
0.6倍
2010年以降
0.46-1.26倍
(2010-2024年)
配当
予
3.37%
ROE
予
5.95%
ROA
予
3.67%
資料
有報
大量
適時
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業績
四半期
価値
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【有報】
株式の保有状況
2024年は投資先として
34
社が登場(前回報告
-1
社
)
2014年
30社
2015年
±0
社
30社
2016年
±0
社
30社
2017年
±0
社
30社
2018年
±0
社
30社
2019年
+9
社
39社
2020年
-2
社
37社
2021年
±0
社
37社
2022年
-2
社
35社
2023年
±0
社
35社
2024年
-1
社
34社
特定投資株式
2024年
パーク二四
3月31日
70億6200万円
385万株
亜力電機股份
3月31日
38億4200万円
736万株
東海旅客鉄道
3月31日
23億2800万円
62万株
京成電鉄
3月31日
12億2600万円
19万株
九州旅客鉄道
3月31日
11億6900万円
33万株
三菱UFJ FG
3月31日
11億300万円
70万株
東京建物
3月31日
9億2100万円
35万株
西日本旅客鉄道
3月31日
7億8700万円
25万株
日本リーテック
3月31日
7億8200万円
57万株
日本電設工業
3月31日
5億3800万円
25万株
残り24件の企業
10/34社
2024年
2023年
パーク二四
3月31日
74億5500万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
19億7600万円
12万株
亜力電機股份
3月31日
11億9200万円
715万株
九州旅客鉄道
3月31日
9億7300万円
33万株
京成電鉄
3月31日
6億8800万円
16万株
西日本旅客鉄道
3月31日
6億8400万円
12万株
三菱UFJ FG
3月31日
6億100万円
70万株
大成建設
3月31日
5億8900万円
14万株
東京建物
3月31日
5億6500万円
35万株
日本リーテック
3月31日
5億3400万円
57万株
残り25件の企業
10/35社
2023年
2022年
パーク二四
3月31日
77億5600万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
19億9500万円
12万株
九州旅客鉄道
3月31日
8億2700万円
33万株
亜力電機股份
3月31日
8億1200万円
681万株
日本リーテック
3月31日
7億3600万円
57万株
東京建物
3月31日
6億4200万円
35万株
西日本旅客鉄道
3月31日
6億3800万円
12万株
京成電鉄
3月31日
5億6200万円
16万株
三菱UFJ FG
3月31日
5億3900万円
70万株
大成建設
3月31日
5億900万円
14万株
残り25件の企業
10/35社
2022年
2021年
パーク二四
3月31日
79億7200万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
20億6800万円
12万株
日本リーテック
3月31日
11億6100万円
57万株
九州旅客鉄道
3月31日
8億4900万円
33万株
西日本旅客鉄道
3月31日
6億7500万円
11万株
亜力電機股份
3月31日
6億5000万円
648万株
大成建設
3月31日
6億1400万円
14万株
京成電鉄
3月31日
5億8800万円
16万株
東京建物
3月31日
5億8800万円
35万株
日本電設工業
3月31日
4億8900万円
25万株
残り27件の企業
10/37社
2021年
2020年
パーク二四
3月31日
61億3000万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
21億6500万円
12万株
九州旅客鉄道
3月31日
10億2300万円
33万株
日本リーテック
3月31日
8億9500万円
57万株
西日本旅客鉄道
3月31日
8億1400万円
11万株
日本電設工業
3月31日
5億3200万円
25万株
京成電鉄
3月31日
5億円
16万株
東日本旅客鉄道
3月31日
4億9000万円
60,000株
大成建設
3月31日
4億7500万円
14万株
近鉄グループ HD
3月31日
4億6100万円
92,209株
残り27件の企業
10/37社
2020年
2019年
パーク二四
3月31日
92億5900万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
17億2200万円
67,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
9億1800万円
11万株
日本リーテック
3月31日
8億400万円
57万株
大成建設
3月31日
7億4000万円
14万株
東日本旅客鉄道
3月31日
6億4000万円
60,000株
京成電鉄
3月31日
6億3700万円
15万株
日本電設工業
3月31日
5億8100万円
25万株
スタンレー電気
3月31日
5億2800万円
17万株
東京建物
3月31日
4億7500万円
35万株
残り29件の企業
10/39社
2019年
2018年
パーク二四
3月31日
109億8900万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
13億4800万円
67,000株
日本リーテック
3月31日
8億2200万円
57万株
西日本旅客鉄道
3月31日
8億1800万円
11万株
大成建設
3月31日
7億7700万円
14万株
スタンレー電気
3月31日
6億9700万円
17万株
東日本旅客鉄道
3月31日
5億9100万円
60,000株
東京建物
3月31日
5億6100万円
35万株
日本電設工業
3月31日
5億3100万円
25万株
京成電鉄
3月31日
5億1100万円
15万株
残り20件の企業
10/30社
2018年
2017年
パーク二四
3月31日
112億2800万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
12億1500万円
67,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
7億9700万円
11万株
日本リーテック
3月31日
6億8000万円
57万株
大成建設
3月31日
5億8300万円
72万株
東日本旅客鉄道
3月31日
5億8100万円
60,000株
スタンレー電気
3月31日
5億6300万円
17万株
東京建物
3月31日
5億1400万円
35万株
日本電設工業
3月31日
5億600万円
25万株
三菱UFJ FG
3月31日
4億9600万円
70万株
残り20件の企業
10/30社
2017年
2016年
パーク二四
3月31日
121億3700万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
13億3300万円
67,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
7億6500万円
11万株
東日本旅客鉄道
3月31日
5億8200万円
60,000株
日本電設工業
3月31日
5億7100万円
25万株
大成建設
3月31日
5億3500万円
72万株
西武 HD
3月31日
5億1400万円
21万株
東京建物
3月31日
4億9000万円
35万株
日本リーテック
3月31日
4億8300万円
57万株
京成電鉄
3月31日
4億8000万円
30万株
残り20件の企業
10/30社
2016年
2015年
パーク二四
3月31日
94億6700万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
14億5600万円
67,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
6億9300万円
11万株
西武 HD
3月31日
6億7000万円
21万株
東京建物
3月31日
6億1600万円
70万株
東日本旅客鉄道
3月31日
5億7800万円
60,000株
みずほ FG
3月31日
5億6800万円
269万株
三菱UFJ FG
3月31日
5億2700万円
70万株
大成建設
3月31日
4億8800万円
72万株
スタンレー電気
3月31日
4億8200万円
17万株
残り20件の企業
10/30社
2015年
2014年
パーク二四
3月31日
75億5900万円
385万株
東海旅客鉄道
3月31日
8億800万円
67,000株
東京建物
3月31日
6億1900万円
70万株
西日本旅客鉄道
3月31日
4億6300万円
11万株
東日本旅客鉄道
3月31日
4億5600万円
60,000株
日本リーテック
3月31日
4億2300万円
57万株
スタンレー電気
3月31日
4億600万円
17万株
みずほ FG
3月31日
4億500万円
198万株
三菱UFJ FG
3月31日
4億200万円
70万株
日本電設工業
3月31日
3億5000万円
25万株
残り20件の企業
10/30社
2014年