2014年

30社

2015年 ±0社

30社

2016年 ±0社

30社

2017年 ±0社

30社

2018年 ±0社

30社

2019年 +11社

41社

2020年 -1社

40社

2021年 -3社

37社

2022年 -3社

34社

2023年 ±0社

34社

2023年

東海旅客鉄道
3月31日

24億300万円
15万株

京成電鉄
3月31日

14億4900万円
35万株

京王電鉄
3月31日

14億3400万円
30万株

コンコルディア・ FG
3月31日

10億4800万円
214万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億3300万円
10万株

阪急阪神 HD
3月31日

7億1300万円
18万株

東急建設
3月31日

6億4900万円
96万株

西日本旅客鉄道
3月31日

5億4500万円
10万株

小田急電鉄
3月31日

3億9600万円
23万株

近鉄グループ HD
3月31日

3億8000万円
89,179株

残り24件の企業

10/34社

2022年

東海旅客鉄道
3月31日

24億2600万円
15万株

京王電鉄
3月31日

14億7100万円
30万株

京成電鉄
3月31日

11億1900万円
32万株

コンコルディア・ FG
3月31日

9億8300万円
214万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億1100万円
10万株

東急建設
3月31日

6億4600万円
96万株

阪急阪神 HD
3月31日

6億4400万円
18万株

西日本旅客鉄道
3月31日

5億900万円
10万株

三菱UFJ FG
3月31日

4億9900万円
65万株

小田急電鉄
3月31日

4億6900万円
23万株

残り24件の企業

10/34社

2021年

東海旅客鉄道
3月31日

25億1500万円
15万株

京王電鉄
3月31日

22億7900万円
30万株

京セラ
3月31日

14億2000万円
20万株

京成電鉄
3月31日

11億7800万円
32万株

コンコルディア・ FG
3月31日

9億6400万円
214万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億8300万円
10万株

小田急電鉄
3月31日

6億9700万円
23万株

日本リーテック
3月31日

6億7100万円
33万株

阪急阪神 HD
3月31日

6億4400万円
18万株

西日本旅客鉄道
3月31日

6億1300万円
10万株

残り27件の企業

10/37社

2020年

東海旅客鉄道
3月31日

24億2400万円
14万株

京王電鉄
3月31日

19億5100万円
30万株

京セラ
3月31日

12億9500万円
20万株

京成電鉄
3月31日

10億800万円
32万株

東日本旅客鉄道
3月31日

8億1700万円
10万株

西日本旅客鉄道
3月31日

7億3900万円
10万株

コンコルディア・ FG
3月31日

6億7600万円
214万株

阪急阪神 HD
3月31日

6億6000万円
18万株

東急建設
3月31日

5億4700万円
96万株

小田急電鉄
3月31日

5億4600万円
23万株

残り30件の企業

10/40社

2019年

東海旅客鉄道
3月31日

23億1300万円
90,000株

京王電鉄
3月31日

21億7600万円
30万株

京セラ
3月31日

13億1400万円
20万株

京成電鉄
3月31日

12億9100万円
32万株

東日本旅客鉄道
3月31日

10億6800万円
10万株

コンコルディア・ FG
3月31日

9億1700万円
214万株

西日本旅客鉄道
3月31日

8億3300万円
10万株

東急建設
3月31日

7億9800万円
96万株

阪急阪神 HD
3月31日

7億5400万円
18万株

小田急電鉄
3月31日

6億1800万円
23万株

残り31件の企業

10/41社

2018年

東海旅客鉄道
3月31日

18億1100万円
90,000株

京王電鉄
3月31日

13億7800万円
30万株

コンコルディア・ FG
3月31日

12億6000万円
214万株

京セラ
3月31日

12億1400万円
20万株

東急建設
3月31日

11億1100万円
96万株

京成電鉄
3月31日

10億4400万円
31万株

東日本旅客鉄道
3月31日

9億8600万円
10万株

西日本旅客鉄道
3月31日

7億4300万円
10万株

阪急阪神 HD
3月31日

7億1600万円
18万株

小田急電鉄
3月31日

4億9600万円
23万株

残り20件の企業

10/30社

2017年

東海旅客鉄道
3月31日

16億3200万円
90,000株

京王電鉄
3月31日

13億3100万円
150万株

京セラ
3月31日

12億5400万円
20万株

コンコルディア・ FG
3月31日

11億700万円
214万株

東日本旅客鉄道
3月31日

9億6900万円
10万株

東急建設
3月31日

8億4100万円
96万株

京成電鉄
3月31日

8億1800万円
31万株

西日本旅客鉄道
3月31日

7億2400万円
10万株

阪急阪神 HD
3月31日

6億5700万円
18万株

小田急電鉄
3月31日

4億9900万円
23万株

残り20件の企業

10/30社

2016年

東海旅客鉄道
3月31日

17億9100万円
90,000株

京王電鉄
3月31日

14億8400万円
150万株

横浜銀行
3月31日

11億1600万円
214万株

京成電鉄
3月31日

9億9500万円
62万株

日本インター
3月31日

9億7900万円
632万株

東日本旅客鉄道
3月31日

9億7100万円
10万株

東急建設
3月31日

8億8500万円
96万株

西日本旅客鉄道
3月31日

6億9400万円
10万株

阪急阪神 HD
3月31日

6億5200万円
90万株

小田急電鉄
3月31日

5億6400万円
46万株

残り20件の企業

10/30社

2015年

東海旅客鉄道
3月31日

19億5700万円
90,000株

横浜銀行
3月31日

15億1200万円
214万株

京王電鉄
3月31日

14億1000万円
149万株

日本インター
3月31日

13億4600万円
632万株

東日本旅客鉄道
3月31日

9億6400万円
10万株

京成電鉄
3月31日

9億3100万円
62万株

阪急阪神 HD
3月31日

6億7400万円
90万株

東急建設
3月31日

6億5400万円
96万株

西日本旅客鉄道
3月31日

6億3000万円
10万株

小田急電鉄
3月31日

5億6400万円
46万株

残り20件の企業

10/30社

2014年

日本インター
3月31日

12億4500万円
632万株

横浜銀行
3月31日

11億600万円
214万株

東海旅客鉄道
3月31日

10億8500万円
90,000株

京王電鉄
3月31日

10億7000万円
148万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億6000万円
10万株

三菱UFJ FG
3月31日

7億1500万円
126万株

京成電鉄
3月31日

5億5300万円
61万株

阪急阪神 HD
3月31日

5億1000万円
90万株

西日本旅客鉄道
3月31日

4億2100万円
10万株

東急建設
3月31日

4億2000万円
96万株

残り20件の企業

10/30社