6743 大同信号

時価

181億円

PER 予

8.43倍

2010年以降

赤字-19.94倍
（2010-2026年）

0.58倍

2010年以降

0.24-0.63倍
（2010-2026年）

3.57%

ROE 予

6.93%

ROA 予

3.94%

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【有報】: 株式の保有状況

2026年は投資先として9社が登場（前回報告 -6社）

2015年: 30社
2016年 ±0社: 30社
2017年 ±0社: 30社
2018年 -12社: 18社
2019年 ±0社: 18社
2020年 ±0社: 18社
2021年 ±0社: 18社
2022年 ±0社: 18社
2023年 ±0社: 18社
2024年 -1社: 17社
2025年 -2社: 15社
2026年 -6社: 9社

特定投資株式

2026年

日本電設工業 3月31日: 24億6361万円
51万株
日本リーテック 3月31日: 12億6718万円
50万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 6億2560万円
20万株
東海旅客鉄道 3月31日: 6億1260万円
15万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 4億6218万円
12万株
九州旅客鉄道 3月31日: 1億1665万円
31,000株
京成電鉄 3月31日: 4809万円
40,932株
新光商事 3月31日: 761万円
6,072株
日本信号 3月31日: 0円
0株

2025年

日本電設工業 3月31日: 10億8626万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 7億5276万円
25万株
日本リーテック 3月31日: 7億4744万円
50万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 5億8330万円
20万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億2810万円
15万株
九州旅客鉄道 3月31日: 1億1315万円
31,000株
日本信号 3月31日: 9984万円
11万株
京成電鉄 3月31日: 5515万円
40,932株
新光商事 3月31日: 547万円
6,072株
ブルドックソース 3月31日: 0円
0株
残り5件の企業: 10/15社

2024年

日本電設工業 3月31日: 11億229万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 7億4434万円
25万株
日本リーテック 3月31日: 6億8913万円
50万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 6億2740万円
20万株
東海旅客鉄道 3月31日: 5億5890万円
15万株
みずほ FG 3月31日: 1億8867万円
61,941株
三井住友 FG 3月31日: 1億2946万円
14,532株
日本信号 3月31日: 1億1580万円
11万株
第一生命 HD 3月31日: 1億1520万円
29,900株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億1224万円
72,090株
残り7件の企業: 10/17社

2023年

日本電設工業 3月31日: 8億1896万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 6億2347万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 5億4570万円
10万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億7430万円
30,000株
日本リーテック 3月31日: 4億7098万円
50万株
日本信号 3月31日: 1億1847万円
11万株
みずほ FG 3月31日: 1億1632万円
61,941株
九州旅客鉄道 3月31日: 9141万円
31,000株
三井住友 FG 3月31日: 7699万円
14,532株
第一生命 HD 3月31日: 7280万円
29,900株
残り8件の企業: 10/18社

2022年

日本電設工業 3月31日: 8億1844万円
51万株
日本リーテック 3月31日: 6億4841万円
50万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 6億435万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 5億910万円
10万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億7895万円
30,000株
日本信号 3月31日: 9839万円
11万株
みずほ FG 3月31日: 9706万円
61,941株
九州旅客鉄道 3月31日: 7771万円
31,000株
ブルドックソース 3月31日: 7689万円
36,000株
第一生命 HD 3月31日: 7472万円
29,900株
残り8件の企業: 10/18社

2021年

日本リーテック 3月31日: 10億2339万円
50万株
日本電設工業 3月31日: 10億147万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 6億6631万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 6億1350万円
10万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億9650万円
30,000株
日本信号 3月31日: 1億944万円
11万株
みずほ FG 3月31日: 9904万円
61,941株
ブルドックソース 3月31日: 9723万円
36,000株
九州旅客鉄道 3月31日: 7979万円
31,000株
東邦銀行 3月31日: 6776万円
27万株
残り8件の企業: 10/18社

2020年

日本電設工業 3月31日: 10億8936万円
51万株
日本リーテック 3月31日: 7億8865万円
50万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 7億3960万円
10万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 6億9496万円
85,000株
東海旅客鉄道 3月31日: 5億1960万円
30,000株
日本信号 3月31日: 1億1769万円
11万株
九州旅客鉄道 3月31日: 9610万円
31,000株
みずほ FG 3月31日: 7655万円
61万株
東邦銀行 3月31日: 7438万円
27万株
ブルドックソース 3月31日: 3974万円
36,000株
残り8件の企業: 10/18社

2019年

日本電設工業 3月31日: 11億9122万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 9億780万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 8億3390万円
10万株
東海旅客鉄道 3月31日: 7億7130万円
30,000株
日本リーテック 3月31日: 7億873万円
50万株
九州旅客鉄道 3月31日: 1億1284万円
31,000株
日本信号 3月31日: 1億1055万円
11万株
みずほ FG 3月31日: 1億610万円
61万株
東邦銀行 3月31日: 8154万円
27万株
三井住友 FG 3月31日: 5632万円
14,532株
残り8件の企業: 10/18社

2018年

日本電設工業 3月31日: 10億8833万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 8億3827万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 7億4310万円
10万株
日本リーテック 3月31日: 7億2482万円
50万株
東海旅客鉄道 3月31日: 6億390万円
30,000株
みずほ FG 3月31日: 1億1855万円
61万株
東邦銀行 3月31日: 1億1212万円
27万株
日本信号 3月31日: 1億1044万円
11万株
九州旅客鉄道 3月31日: 1億261万円
31,000株
三井住友 FG 3月31日: 6478万円
14,532株
残り8件の企業: 10/18社

2017年

日本電設工業 3月31日: 10億3766万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 8億2399万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 7億2410万円
10万株
日本リーテック 3月31日: 5億9966万円
50万株
東海旅客鉄道 3月31日: 5億4420万円
30,000株
みずほ FG 3月31日: 1億2635万円
61万株
東邦銀行 3月31日: 1億1542万円
27万株
日本信号 3月31日: 1億1167万円
11万株
九州旅客鉄道 3月31日: 1億617万円
31,000株
東邦電気工業 3月31日: 7868万円
21万株
残り20件の企業: 10/30社

2016年

日本電設工業 3月31日: 11億6950万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 8億2560万円
85,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 6億9490万円
10万株
東海旅客鉄道 3月31日: 5億9715万円
30,000株
日本リーテック 3月31日: 4億2574万円
50万株
日本信号 3月31日: 1億386万円
11万株
東邦銀行 3月31日: 9945万円
27万株
東邦電気工業 3月31日: 7868万円
21万株
みずほ FG 3月31日: 7441万円
44万株
みずほ FG優先株式 3月31日: 5000万円
50,000株
残り20件の企業: 10/30社

2015年

日本電設工業 3月31日: 9億2547万円
51万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 8億1940万円
85,000株
東海旅客鉄道 3月31日: 6億5235万円
30,000株
西日本旅客鉄道 3月31日: 6億3030万円
10万株
日本リーテック 3月31日: 4億1770万円
50万株
東邦銀行 3月31日: 1億3609万円
27万株
日本信号 3月31日: 1億3097万円
11万株
みずほ FG 3月31日: 9344万円
44万株
東邦電気工業 3月31日: 7868万円
21万株
三井住友 FG 3月31日: 6686万円
14,532株
残り20件の企業: 10/30社

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