6982 リード

6982
2026/05/12
時価
15億円
PER 予
-倍
2010年以降
赤字-51.89倍
(2010-2025年)
PBR
0.62倍
2010年以降
0.24-1.92倍
(2010-2025年)
配当 予
1.65%
ROE 予
-%
ROA 予
-%
資料
Link
CSV,JSON

リード(6982)の経常利益又は経常損失(△) - その他の推移 - 通期

【期間】

個別

2013年3月31日
204万
2014年3月31日 +111.18%
430万
2015年3月31日 -62.49%
161万
2016年3月31日 +668.75%
1242万
2017年3月31日 -47.41%
653万
2018年3月31日 -23.48%
499万
2019年3月31日 +18.98%
594万
2020年3月31日 -95.95%
24万
2021年3月31日
-754万

有報情報

#1 セグメント情報等、財務諸表(連結)
(注) 1. セグメント利益の合計は、損益計算書の経常利益と一致しております。
2. セグメント利益には、適当な配賦基準によって各報告セグメントに配賦された全社費用を含んでおります。
2025/06/27 16:37
#2 セグメント表の脚注
グメント利益又は損失(△)の合計は、損益計算書の経常損失と一致しております。2025/06/27 16:37
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当セグメントの売上高は、既存の大口量産車1車種の2025年3月期における毎月の生産量が、フルモデルチェンジを控え、昨年度比3分の1程度に減少したことから、3,853百万円(前期比15.1%減)となりました。
損益面につきましては、前述の要因で受注が減少したことや、来期以降の2件の大口受注決定を踏まえた工場再編期間中の一過性の生産性低下や製造経費の増加等の先行投資の影響もあり、セグメント損失(経常損失)は、68百万円(前期はセグメント利益(経常利益)28百万円)となりました。
自社製品
2025/06/27 16:37

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