7014 名村造船所

7014
2024/07/26
時価
1328億円
PER 予
8.86倍
2010年以降
赤字-77.64倍
(2010-2024年)
PBR
1.67倍
2010年以降
0.19-2.06倍
(2010-2024年)
配当 予
1.57%
ROE 予
18.89%
ROA 予
8.58%
資料
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投資先

【有報】
株式の保有状況

2024年は投資先として23社が登場(前回報告 -1

2014年
18社
2015年 ±0
18社
2016年 +1
19社
2017年 +1
20社
2018年 +2
22社
2019年 +1
23社
2020年 +2
25社
2021年 ±0
25社
2022年 ±0
25社
2023年 -1
24社
2024年 -1
23社

特定投資株式

2024年

川崎汽船
3月31日
69億1900万円
114万株
三菱UFJ FG
3月31日
36億5200万円
234万株
ジャパンエンジンコーポレーション
3月31日
33億1000万円
28万株
商船三井
3月31日
20億5400万円
44万株
三菱商事
3月31日
17億7700万円
50万株
日本郵船
3月31日
17億4600万円
42万株
日本製鉄
3月31日
14億9500万円
40万株
三菱重工業
3月31日
10億1400万円
70,000株
エア・ウォーター
3月31日
2億7200万円
11万株
NSユナイテッド海運
3月31日
2億1000万円
45,450株
残り13件の企業
10/23社

2023年

川崎汽船
3月31日
34億4900万円
114万株
三菱UFJ FG
3月31日
19億8900万円
234万株
商船三井
3月31日
14億7500万円
44万株
日本郵船
3月31日
13億2400万円
42万株
日本製鉄
3月31日
12億7200万円
40万株
三菱商事
3月31日
8億700万円
16万株
ジャパンエンジンコーポレーション
3月31日
3億5700万円
28万株
三菱重工業
3月31日
3億4100万円
70,000株
エア・ウォーター
3月31日
1億8800万円
11万株
NSユナイテッド海運
3月31日
1億8700万円
45,450株
残り14件の企業
10/24社

2022年

川崎汽船
3月31日
30億4800万円
38万株
三菱UFJ FG
3月31日
17億8300万円
234万株
日本郵船
3月31日
15億3700万円
14万株
商船三井
3月31日
15億2400万円
44万株
日本製鉄
3月31日
8億8500万円
40万株
三菱商事
3月31日
7億8200万円
16万株
三菱重工業
3月31日
2億8100万円
70,000株
ジャパンエンジンコーポレーション
3月31日
2億7400万円
28万株
エア・ウォーター
3月31日
1億9500万円
11万株
NSユナイテッド海運
3月31日
1億9100万円
45,450株
残り15件の企業
10/25社

2021年

三菱UFJ FG
3月31日
13億8800万円
234万株
川崎汽船
3月31日
9億6300万円
38万株
日本製鉄
3月31日
7億6900万円
40万株
商船三井
3月31日
5億7500万円
14万株
日本郵船
3月31日
5億3900万円
14万株
三菱商事
3月31日
5億3200万円
16万株
明治海運
3月31日
3億5800万円
72万株
ジャパンエンジンコーポレーション
3月31日
3億500万円
28万株
三菱重工業
3月31日
2億4100万円
70,000株
エア・ウォーター
3月31日
2億2000万円
11万株
残り15件の企業
10/25社

2020年

三菱UFJ FG
3月31日
9億4500万円
234万株
三菱商事
3月31日
3億8900万円
16万株
日本製鉄
3月31日
3億7700万円
40万株
川崎汽船
3月31日
3億900万円
38万株
商船三井
3月31日
2億5900万円
14万株
明治海運
3月31日
2億5000万円
72万株
三菱重工業
3月31日
1億9100万円
70,000株
日本郵船
3月31日
1億8400万円
14万株
エア・ウォーター
3月31日
1億6900万円
11万株
ジャパンエンジンコーポレーション
3月31日
1億1400万円
28万株
残り15件の企業
10/25社

2019年

三菱UFJ FG
3月31日
12億9000万円
234万株
新日鐵住金
3月31日
7億9700万円
40万株
三菱商事
3月31日
5億2200万円
16万株
川崎汽船
3月31日
4億5200万円
38万株
商船三井
3月31日
3億5400万円
14万株
三菱重工業
3月31日
3億2200万円
70,000株
日本郵船
3月31日
2億3200万円
14万株
ジャパンエンジンコーポレーション
3月31日
2億900万円
28万株
エア・ウォーター
3月31日
1億8200万円
11万株
明治海運
3月31日
1億7300万円
50万株
残り13件の企業
10/23社

2018年

三菱UFJ FG
3月31日
16億3500万円
234万株
新日鐵住金
3月31日
9億5300万円
40万株
川崎汽船
3月31日
9億4800万円
38万株
三菱商事
3月31日
4億8600万円
16万株
商船三井
3月31日
4億5400万円
14万株
日本郵船
3月31日
3億700万円
14万株
三菱重工業
3月31日
2億8500万円
70,000株
エア・ウォーター
3月31日
2億3500万円
11万株
明治海運
3月31日
2億1400万円
50万株
三井造船
3月31日
1億6100万円
92,900株
残り12件の企業
10/22社

2017年

三菱UFJ FG
3月31日
16億4100万円
234万株
川崎汽船
3月31日
11億2500万円
380万株
新日鐵住金
3月31日
10億4600万円
40万株
商船三井
3月31日
5億2000万円
148万株
三菱商事
3月31日
4億900万円
16万株
日本郵船
3月31日
3億3600万円
142万株
三菱重工業
3月31日
3億1300万円
70万株
明治海運
3月31日
2億3300万円
50万株
エア・ウォーター
3月31日
2億3300万円
11万株
三井造船
3月31日
1億6000万円
92万株
残り10件の企業
10/20社

2016年

三菱UFJ FG
3月31日
12億2300万円
234万株
新日鐵住金
3月31日
8億8100万円
40万株
川崎汽船
3月31日
8億2800万円
380万株
商船三井
3月31日
3億4000万円
148万株
三菱商事
3月31日
3億2400万円
16万株
日本郵船
3月31日
3億1000万円
142万株
三菱重工業
3月31日
2億9300万円
70万株
エア・ウォーター
3月31日
1億8900万円
11万株
三井造船
3月31日
1億5600万円
92万株
中北製作所
3月31日
1億400万円
19万株
残り9件の企業
10/19社

2015年

三菱UFJ FG
3月31日
17億4400万円
234万株
新日鐵住金
3月31日
12億3300万円
407万株
商船三井
3月31日
6億600万円
148万株
日本郵船
3月31日
4億9400万円
142万株
三菱重工業
3月31日
4億6400万円
70万株
三菱商事
3月31日
4億1100万円
16万株
エア・ウォーター
3月31日
2億4400万円
11万株
三井造船
3月31日
1億9000万円
92万株
NSユナイテッド海運
3月31日
1億3300万円
45万株
中北製作所
3月31日
1億1500万円
19万株
残り8件の企業
10/18社

2014年

三菱UFJ FG
3月31日
13億3000万円
234万株
新日鐵住金
3月31日
11億5000万円
407万株
商船三井
3月31日
5億9700万円
148万株
日本郵船
3月31日
4億2900万円
142万株
三菱重工業
3月31日
4億1800万円
70万株
三菱商事
3月31日
3億2500万円
16万株
三井造船
3月31日
2億300万円
92万株
エア・ウォーター
3月31日
1億6200万円
11万株
NSユナイテッド海運
3月31日
1億1100万円
45万株
中北製作所
3月31日
1億200万円
19万株
残り8件の企業
10/18社