内海造船(7018)の短期借入金の純増減額(△は減少)の推移 - 全期間
連結
- 2009年12月31日
- 1000万
- 2010年9月30日
- -1億
- 2010年12月31日
- 2億
- 2011年3月31日
- -1億
- 2012年3月31日
- 2000万
- 2012年9月30日
- -2000万
- 2013年3月31日 ±0%
- -2000万
- 2013年9月30日
- 200万
- 2014年3月31日 +999.99%
- 4000万
- 2014年9月30日
- -4000万
- 2015年3月31日 ±0%
- -4000万
- 2025年3月31日 -525%
- -2億5000万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 短期運転資金は自己資金及び金融機関からの短期借入を基本としており、設備投資や長期運転資金の調達については、金融機関からの長期借入金を基本としている。2025/06/27 14:59
なお、今後の事業成長に伴い生じる資金需要に対して、機動的かつ安定的な資金調達手段を確保するとともに、より一層の財務基盤の強化を図るために取引行4行とシンジケーション方式のコミットメントライン契約を締結している。
③重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定