日野自動車(7205)の支払手形の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2008年3月31日
- 3億2300万
- 2009年3月31日 -26.63%
- 2億3700万
- 2010年3月31日 +441.35%
- 12億8300万
- 2011年3月31日 -73.89%
- 3億3500万
- 2012年3月31日 +52.24%
- 5億1000万
- 2013年3月31日 +16.27%
- 5億9300万
- 2014年3月31日 -8.6%
- 5億4200万
- 2015年3月31日 +2.21%
- 5億5400万
- 2016年3月31日 -66.43%
- 1億8600万
- 2017年3月31日 +20.43%
- 2億2400万
- 2018年3月31日 -30.36%
- 1億5600万
- 2019年3月31日 -64.1%
- 5600万
- 2020年3月31日 -96.43%
- 200万
有報情報
- #1 期末日満期手形の会計処理(連結)
- 連結会計年度末日満期手形の会計処理については、手形交換日をもって決済処理をしております。なお、前連結会計年度の末日が金融機関の休日であったため、次の連結会計年度末日満期手形が連結会計年度末残高に含まれております。2025/06/24 15:53
前連結会計年度(2024年3月31日) 当連結会計年度(2025年3月31日) 受取手形 938百万円 - 支払手形 47 〃 - - #2 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
- 投資有価証券は、株式及び満期保有目的債券であります。株式については主として業務上の関係を有する企業のものであり、市場価格の変動リスクに晒されております。2025/06/24 15:53
営業債務である支払手形及び買掛金は、その全てが1年以内の支払期日であります。
短期借入金は、主に運転資金の資金調達を目的としたものであります。長期借入金は、運転資金及び設備投資に係る資金調達を目的としたものであり、その償還日は最長で決算日後4年1ヶ月であります。