日産車体(7222)の仕掛品の推移 - 全期間
連結
- 2009年3月31日
- 44億8200万
- 2010年3月31日 +42.7%
- 63億9600万
- 2010年12月31日 +15.45%
- 73億8400万
- 2011年3月31日 -48.19%
- 38億2600万
- 2011年6月30日 +86.57%
- 71億3800万
- 2011年9月30日 +12.03%
- 79億9700万
- 2011年12月31日 +1.2%
- 80億9300万
- 2012年3月31日 -18.05%
- 66億3200万
- 2012年6月30日 +29.49%
- 85億8800万
- 2012年9月30日 -15.94%
- 72億1900万
- 2012年12月31日 -3.19%
- 69億8900万
- 2013年3月31日 -30.15%
- 48億8200万
- 2013年6月30日 +40.45%
- 68億5700万
- 2013年9月30日 -5.16%
- 65億300万
- 2013年12月31日 +13.41%
- 73億7500万
- 2014年3月31日 -22.6%
- 57億800万
- 2014年6月30日 +34.07%
- 76億5300万
- 2014年9月30日 -37.49%
- 47億8400万
- 2014年12月31日 +0.25%
- 47億9600万
- 2015年3月31日 -0.58%
- 47億6800万
- 2015年6月30日 +1.26%
- 48億2800万
- 2015年9月30日 +12.92%
- 54億5200万
- 2015年12月31日 +28.25%
- 69億9200万
- 2016年3月31日 -27.97%
- 50億3600万
- 2016年6月30日 +35.31%
- 68億1400万
- 2016年9月30日 -29.98%
- 47億7100万
- 2016年12月31日 +28.65%
- 61億3800万
- 2017年3月31日 -48.29%
- 31億7400万
- 2017年6月30日 +44.36%
- 45億8200万
- 2017年9月30日 +14.27%
- 52億3600万
- 2017年12月31日 +7.64%
- 56億3600万
- 2018年3月31日 -39.43%
- 34億1400万
- 2018年6月30日 +40.66%
- 48億200万
- 2018年9月30日 -9.56%
- 43億4300万
- 2018年12月31日 +16.62%
- 50億6500万
- 2019年3月31日 -28.09%
- 36億4200万
- 2019年6月30日 +34.35%
- 48億9300万
- 2019年9月30日 +46.62%
- 71億7400万
- 2019年12月31日 -2.98%
- 69億6000万
- 2020年3月31日 -34.67%
- 45億4700万
- 2020年6月30日 +30.39%
- 59億2900万
- 2020年9月30日 -13.73%
- 51億1500万
- 2020年12月31日 +3.15%
- 52億7600万
- 2021年3月31日 -50.51%
- 26億1100万
- 2021年6月30日 -63.42%
- 9億5500万
- 2021年9月30日 -23.98%
- 7億2600万
- 2021年12月31日 -7.02%
- 6億7500万
- 2022年3月31日 +28.44%
- 8億6700万
- 2022年6月30日 +10.15%
- 9億5500万
- 2022年9月30日 +10.68%
- 10億5700万
- 2022年12月31日 +145.79%
- 25億9800万
- 2023年3月31日 -67.98%
- 8億3200万
- 2023年6月30日 +27.52%
- 10億6100万
- 2023年9月30日 +34.02%
- 14億2200万
- 2023年12月31日 -51.55%
- 6億8900万
- 2024年3月31日 +19.88%
- 8億2600万
- 2024年6月30日 +306.66%
- 33億5900万
- 2024年9月30日 -39.21%
- 20億4200万
- 2024年12月31日 -3.97%
- 19億6100万
- 2025年3月31日 -61.96%
- 7億4600万
- 2025年6月30日 -3.08%
- 7億2300万
- 2025年9月30日 +15.08%
- 8億3200万
- 2025年12月31日 -29.09%
- 5億9000万
個別
- 2008年3月31日
- 34億5900万
- 2009年3月31日 +13.18%
- 39億1500万
- 2010年3月31日 +36.37%
- 53億3900万
- 2011年3月31日 -36.77%
- 33億7600万
- 2012年3月31日 +59.98%
- 54億100万
- 2013年3月31日 -31.03%
- 37億2500万
- 2014年3月31日 +28.64%
- 47億9200万
- 2015年3月31日 -14.84%
- 40億8100万
- 2016年3月31日 +9.73%
- 44億7800万
- 2017年3月31日 -45.27%
- 24億5100万
- 2018年3月31日 -14.89%
- 20億8600万
- 2019年3月31日 +37.58%
- 28億7000万
- 2020年3月31日 +28.36%
- 36億8400万
- 2021年3月31日 -46.55%
- 19億6900万
- 2022年3月31日 -90.45%
- 1億8800万
- 2023年3月31日 +15.43%
- 2億1700万
- 2024年3月31日 +4.15%
- 2億2600万
- 2025年3月31日 -26.55%
- 1億6600万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項(連結)
- 価証券
その他有価証券
市場価格のない株式等
…移動平均法による原価法
② 棚卸資産
仕掛品、原材料、貯蔵品
…主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法2025/06/25 11:48 - #2 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- ② 棚卸資産2025/06/25 11:48
仕掛品、原材料、貯蔵品
…主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定) - #3 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 2 棚卸資産の評価基準及び評価方法2025/06/25 11:48
仕掛品、原材料、貯蔵品
…主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算