有価証券報告書-第120期(令和3年4月1日-令和4年3月31日)
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
1.報告セグメントの概要
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社は、製品・サービス別のセグメントから構成されており、「自動車関連事業」及び「建設機械関連事業」の2つを報告セグメントとしております。
「自動車関連事業」は、自動車用部分品、自動車組立及び自動車金型の製造・販売等をしております。
「建設機械関連事業」は、建設機械用部分品の製造・販売等をしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格等に基づいております。
(収益認識に関する会計基準等の適用)
会計方針の変更に記載のとおり、当連結会計年度の期首から収益認識会計基準等を適用し、収益認識に関する会計処理方法を変更したため、事業セグメントの利益又は損失の測定方法を同様に変更しております。当該変更により、従来の方法に比べて、当連結会計年度の売上高及び売上原価がそれぞれ、「自動車関連事業」にて33,576百万円減少、「建設機械関連事業」にて1,561百万円減少、「その他」にて15百万円減少しております。
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報
前連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
(注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、立体駐車装置事業等を含んでおります。
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
(注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、立体駐車装置事業等を含んでおります。
4.報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:百万円)
(単位:百万円)
(注)全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の本社管理部門等に係る費用であります。
(単位:百万円)
(注)全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない当社の本社管理部門等に係る資産であります。
(単位:百万円)
【関連情報】
前連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
(1)売上高
(単位:百万円)
(2)有形固定資産
(単位:百万円)
3.主要な顧客ごとの情報
(単位:百万円)
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
(1)売上高
(単位:百万円)
(2)有形固定資産
(単位:百万円)
3.主要な顧客ごとの情報
(単位:百万円)
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
(単位:百万円)
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
(単位:百万円)
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
該当事項はありません。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
該当事項はありません。
【セグメント情報】
1.報告セグメントの概要
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社は、製品・サービス別のセグメントから構成されており、「自動車関連事業」及び「建設機械関連事業」の2つを報告セグメントとしております。
「自動車関連事業」は、自動車用部分品、自動車組立及び自動車金型の製造・販売等をしております。
「建設機械関連事業」は、建設機械用部分品の製造・販売等をしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格等に基づいております。
(収益認識に関する会計基準等の適用)
会計方針の変更に記載のとおり、当連結会計年度の期首から収益認識会計基準等を適用し、収益認識に関する会計処理方法を変更したため、事業セグメントの利益又は損失の測定方法を同様に変更しております。当該変更により、従来の方法に比べて、当連結会計年度の売上高及び売上原価がそれぞれ、「自動車関連事業」にて33,576百万円減少、「建設機械関連事業」にて1,561百万円減少、「その他」にて15百万円減少しております。
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報
前連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 報告セグメント | その他 (注) | 合計 | |||
| 自動車 関連事業 | 建設機械 関連事業 | 計 | |||
| 売上高 | |||||
| 外部顧客への売上高 | 125,503 | 25,183 | 150,686 | 3,038 | 153,725 |
| セグメント間の内部売上高又は振替高 | 984 | 2,042 | 3,027 | - | 3,027 |
| 計 | 126,488 | 27,226 | 153,714 | 3,038 | 156,752 |
| セグメント利益 | 6,977 | 950 | 7,928 | 270 | 8,198 |
| セグメント資産 | 129,226 | 22,296 | 151,523 | 1,294 | 152,817 |
| その他の項目 | |||||
| 減価償却費 | 8,450 | 890 | 9,340 | 6 | 9,347 |
| 減損損失 | 73 | - | 73 | - | 73 |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 | 9,251 | 370 | 9,621 | 0 | 9,622 |
(注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、立体駐車装置事業等を含んでおります。
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 報告セグメント | その他 (注) | 合計 | |||
| 自動車 関連事業 | 建設機械 関連事業 | 計 | |||
| 売上高 | |||||
| 日本 | 40,103 | 27,052 | 67,156 | 2,847 | 70,004 |
| アジア | 60,255 | 4,682 | 64,938 | - | 64,938 |
| 北米 | 18,438 | 330 | 18,768 | - | 18,768 |
| その他 | 6,148 | 201 | 6,349 | - | 6,349 |
| 顧客との契約から生じる収益 | 124,946 | 32,266 | 157,212 | 2,847 | 160,060 |
| 外部顧客への売上高 | 124,946 | 32,266 | 157,212 | 2,847 | 160,060 |
| セグメント間の内部売上高又は振替高 | 829 | 1,869 | 2,698 | - | 2,698 |
| 計 | 125,775 | 34,136 | 159,911 | 2,847 | 162,759 |
| セグメント利益 | 13,852 | 1,697 | 15,550 | 192 | 15,743 |
| セグメント資産 | 145,543 | 24,449 | 169,992 | 1,659 | 171,651 |
| その他の項目 | |||||
| 減価償却費 | 8,704 | 921 | 9,626 | 6 | 9,632 |
| 減損損失 | 137 | - | 137 | - | 137 |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 | 10,623 | 411 | 11,034 | 0 | 11,035 |
(注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、立体駐車装置事業等を含んでおります。
4.報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:百万円)
| 売上高 | 前連結会計年度 | 当連結会計年度 |
| 報告セグメント計 | 153,714 | 159,911 |
| 「その他」の区分の売上高 | 3,038 | 2,847 |
| セグメント間取引消去 | △3,027 | △2,698 |
| 連結財務諸表の売上高 | 153,725 | 160,060 |
(単位:百万円)
| 利益 | 前連結会計年度 | 当連結会計年度 |
| 報告セグメント計 | 7,928 | 15,550 |
| 「その他」の区分の利益 | 270 | 192 |
| セグメント間取引消去 | 7 | 0 |
| 全社費用(注) | △3,441 | △3,318 |
| 連結財務諸表の営業利益 | 4,764 | 12,424 |
(注)全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の本社管理部門等に係る費用であります。
(単位:百万円)
| 資産 | 前連結会計年度 | 当連結会計年度 |
| 報告セグメント計 | 151,523 | 169,992 |
| 「その他」の区分の資産 | 1,294 | 1,659 |
| セグメント間取引消去 | △560 | 634 |
| 全社資産(注) | 352 | 331 |
| 連結財務諸表の資産合計 | 152,609 | 172,617 |
(注)全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない当社の本社管理部門等に係る資産であります。
(単位:百万円)
| その他の項目 | 報告セグメント計 | その他 | 調整額 | 連結財務諸表計上額 | ||||
| 前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | 前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | 前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | 前連結 会計年度 | 当連結 会計年度 | |
| 減価償却費 | 9,340 | 9,626 | 6 | 6 | 67 | 47 | 9,414 | 9,680 |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 | 9,621 | 11,034 | 0 | 0 | 29 | 270 | 9,651 | 11,305 |
【関連情報】
前連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
(1)売上高
(単位:百万円)
| 日本 | アジア | 北米 | その他 | 合計 |
| 87,700 | 46,677 | 15,120 | 4,226 | 153,725 |
(2)有形固定資産
(単位:百万円)
| 日本 | アジア | 北米 | その他 | 合計 |
| 47,794 | 15,826 | 7,119 | 1,060 | 71,800 |
3.主要な顧客ごとの情報
(単位:百万円)
| 顧客の名称又は氏名 | 売上高 | 関連するセグメント |
| いすゞ自動車㈱ | 27,614 | 自動車関連事業 |
| 三菱ふそうトラック・バス㈱ | 18,512 | 自動車関連事業 |
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
(1)売上高
(単位:百万円)
| 日本 | アジア | 北米 | その他 | 合計 |
| 70,004 | 64,938 | 18,768 | 6,349 | 160,060 |
(2)有形固定資産
(単位:百万円)
| 日本 | アジア | 北米 | その他 | 合計 |
| 47,289 | 19,077 | 7,039 | 953 | 74,359 |
3.主要な顧客ごとの情報
(単位:百万円)
| 顧客の名称又は氏名 | 売上高 | 関連するセグメント |
| いすゞ自動車㈱ | 27,021 | 自動車関連事業 |
| AUTO ALLIANCE (THAILAND) CO.,LTD. | 19,528 | 自動車関連事業 |
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日)
(単位:百万円)
| 自動車 関連事業 | 建設機械 関連事業 | その他 | 合計 | |
| 減損損失 | 73 | - | - | 73 |
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
(単位:百万円)
| 自動車 関連事業 | 建設機械 関連事業 | その他 | 合計 | |
| 減損損失 | 137 | - | - | 137 |
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
該当事項はありません。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
該当事項はありません。