- 7283
- 2026/09/15
- 時価
- 1337億円
- PER 予
- 8.91倍
- 2010年以降
- 赤字-174.36倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.83倍
- 2010年以降
- 0.32-1.05倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.93%
- ROE 予
- 9.31%
- ROA 予
- 4.24%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注) 1 セグメント利益の調整額△232百万円は、セグメント間取引消去であります。2015/08/06 9:03
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日 至 平成27年6月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3 当第1四半期連結会計期間より、アイサンオートパーツメキシコ㈱を連結の範囲に含め、その数値を従来の区分である「北米」に含めることとしたため、報告セグメントを「北米」から「米州」に名称変更しております。2015/08/06 9:03 - #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 自動車業界におきましては、日本では軽自動車税の増税やエコカー減税の見直しなどがあり、減少傾向となりました。海外におきましては、米欧は比較的堅調であったものの、アジア地域は全般に低調に推移しました。2015/08/06 9:03
このようななか、当第1四半期連結累計期間の業績は、売上高は、円安の影響もあり、530億6千8百万円(前年同期比7.4%増)となり、営業利益は26億7千6百万円(前年同期比5.6%減)、経常利益は26億1百万円(前年同期比7.6%減)となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益は19億3千2百万円(前年同期比1.9%増)となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。