- 7247
- 2026/09/25
- 時価
- 125億円
- PER 予
- 7.32倍
- 2010年以降
- 赤字-18.86倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.3倍
- 2010年以降
- 0.19-0.9倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.05%
- ROE 予
- 4.11%
- ROA 予
- 1.51%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
ミクニ(7247)の売上高 - 自動車関連品の推移 - 第三四半期
連結
- 2013年12月31日
- 461億9900万
- 2014年12月31日 -0.56%
- 459億4200万
- 2015年12月31日 -2.48%
- 448億400万
- 2016年12月31日 -4.98%
- 425億7300万
- 2017年12月31日 +15.01%
- 489億6200万
- 2018年12月31日 +9.16%
- 534億4600万
- 2019年12月31日 -4.38%
- 511億500万
- 2020年12月31日 -19.14%
- 413億2300万
- 2021年12月31日 +17.9%
- 487億2000万
- 2022年12月31日 +16.29%
- 566億5500万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- Ⅰ 前第3四半期連結累計期間(自 令和4年4月1日 至 令和4年12月31日)2024/02/09 16:00
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
- #2 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
- グメント間の内部売上高又は振替高を控除した後の金額を表示しております。2024/02/09 16:00
2.「その他」区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、福祉介護機器の製造販売事業 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第3四半期連結累計期間(令和5年4月1日~令和5年12月31日)におけるわが国経済は、一部に足踏みが見られたものの、緩やかな回復基調が続きました。海外では地政学リスクに加え、中国景気や金融資本市場の変動による影響が懸念されたものの、持ち直しの動きが続きました。2024/02/09 16:00
このような経営環境のなか当グループにおいては、主力のモビリティ事業が増収となり、売上高は737億2千9百万円(前年同期比6.9%増)となりました。収益改善に取り組んだことに加え、商社事業で利益率が改善したこともあり、営業利益は20億8千6百万円(前年同期比17.1%増)となりました。この結果、経常利益は18億4千3百万円(前年同期比21.4%増)となり、親会社株主に帰属する四半期純利益は4億9千5百万円(前年同期比488.6%増)となりました。
なお、事業ポートフォリオの見直しを行い、マネジメントアプローチの観点から第1四半期連結会計期間より報