2014年

20社

2015年 ±0社

20社

2016年 ±0社

20社

2017年 -1社

19社

2018年 ±0社

19社

2019年 ±0社

19社

2020年 ±0社

19社

2021年 ±0社

19社

2022年 -1社

18社

2023年 -1社

17社

2023年

本田技研工業
3月31日

35億1263万円
100万株

シンニッタン
3月31日

3億3179万円
135万株

コンコルディア・ FG
3月31日

2億3068万円
47万株

SUBARU
3月31日

1億7613万円
83,300株

岩谷産業
3月31日

1億6925万円
29,232株

マツダ
3月31日

1億1025万円
90,000株

日本パーカライジング
3月31日

9229万円
93,044株

スズキ
3月31日

4804万円
10,000株

日野自動車
3月31日

3353万円
60,637株

クボタ
3月31日

3231万円
16,163株

残り7件の企業

10/17社

2020年

本田技研工業
3月31日

24億3182万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

13億3369万円
20万株

シンニッタン
3月31日

3億459万円
135万株

SUBARU
3月31日

1億6792万円
80,988株

コンコルディア・ FG
3月31日

1億4890万円
47万株

岩谷産業
3月31日

7809万円
21,632株

マツダ
3月31日

5148万円
90,000株

日本パーカライジング
3月31日

3812万円
34,044株

日野自動車
3月31日

3523万円
60,637株

スズキ
3月31日

2584万円
10,000株

残り9件の企業

10/19社

2018年

本田技研工業
3月31日

36億6200万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

17億4100万円
25万株

シンニッタン
3月31日

3億400万円
67万株

コンコルディア・ FG
3月31日

2億7700万円
47万株

SUBARU
3月31日

2億5500万円
73,289株

マツダ
3月31日

1億2600万円
90,000株

岩谷産業
3月31日

8500万円
21,632株

日野自動車
3月31日

8300万円
60,637株

オーネックス
3月31日

6000万円
31,300株

日本パーカライジング
3月31日

5900万円
34,044株

残り9件の企業

10/19社

2022年

本田技研工業
3月31日

34億8961万円
100万株

シンニッタン
3月31日

3億459万円
135万株

コンコルディア・ FG
3月31日

2億1649万円
47万株

SUBARU
3月31日

1億6226万円
83,300株

岩谷産業
3月31日

1億5112万円
29,232株

日本パーカライジング
3月31日

8671万円
93,044株

マツダ
3月31日

8181万円
90,000株

日野自動車
3月31日

4365万円
60,637株

スズキ
3月31日

4213万円
10,000株

クボタ
3月31日

3394万円
14,738株

残り8件の企業

10/18社

2021年

本田技研工業
3月31日

33億2148万円
100万株

シンニッタン
3月31日

3億9434万円
135万株

コンコルディア・ FG
3月31日

2億1224万円
47万株

SUBARU
3月31日

1億8371万円
83,355株

岩谷産業
3月31日

1億4774万円
21,632株

日本パーカライジング
3月31日

1億1118万円
93,044株

マツダ
3月31日

8118万円
90,000株

日野自動車
3月31日

5772万円
60,637株

スズキ
3月31日

5025万円
10,000株

オーネックス
3月31日

3583万円
31,300株

残り9件の企業

10/19社

2019年

本田技研工業
3月31日

29億9724万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

16億5517万円
25万株

シンニッタン
3月31日

4億8952万円
135万株

コンコルディア・ FG
3月31日

2億184万円
47万株

SUBARU
3月31日

1億9437万円
77,055株

マツダ
3月31日

1億1146万円
90,000株

岩谷産業
3月31日

7690万円
21,632株

日野自動車
3月31日

5651万円
60,637株

スズキ
3月31日

4898万円
10,000株

日本パーカライジング
3月31日

4704万円
34,044株

残り9件の企業

10/19社

2017年

本田技研工業
3月31日

33億5300万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

15億4100万円
25万株

シンニッタン
3月31日

4億5600万円
67万株

富士重工業
3月31日

2億8800万円
70,667株

コンコルディア・ FG
3月31日

2億4300万円
47万株

マツダ
3月31日

1億4400万円
90,000株

日野自動車
3月31日

8100万円
60,637株

岩谷産業
3月31日

7000万円
10万株

スズキ
3月31日

4600万円
10,000株

日本パーカライジング
3月31日

4600万円
34,044株

残り9件の企業

10/19社

2016年

本田技研工業
3月31日

30億8800万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

15億1800万円
25万株

シンニッタン
3月31日

4億5600万円
67万株

富士重工業
3月31日

2億7200万円
68,476株

横浜銀行
3月31日

2億4500万円
47万株

マツダ
3月31日

1億5700万円
90,000株

日野自動車
3月31日

7300万円
60,637株

岩谷産業
3月31日

7000万円
10万株

オーネックス
3月31日

3700万円
31万株

日本パーカライジング
3月31日

3400万円
34,044株

残り10件の企業

10/20社

2015年

本田技研工業
3月31日

39億500万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

21億3800万円
25万株

シンニッタン
3月31日

3億8300万円
67万株

横浜銀行
3月31日

3億3200万円
47万株

富士重工業
3月31日

2億6700万円
66,917株

マツダ
3月31日

2億1900万円
90,000株

日野自動車
3月31日

1億300万円
60,637株

岩谷産業
3月31日

8500万円
10万株

オーネックス
3月31日

6000万円
31万株

スズキ
3月31日

3600万円
10,000株

残り10件の企業

10/20社

2014年

本田技研工業
3月31日

36億3600万円
100万株

トヨタ自動車
3月31日

14億8600万円
25万株

シンニッタン
3月31日

2億6500万円
67万株

横浜銀行
3月31日

2億4300万円
47万株

マツダ
3月31日

2億600万円
45万株

富士重工業
3月31日

1億8300万円
65,555株

日野自動車
3月31日

9200万円
60,637株

岩谷産業
3月31日

7200万円
10万株

オーネックス
3月31日

4200万円
31万株

日本パーカライジング
3月31日

4000万円
17,022株

残り10件の企業

10/20社