- 7277
- 2026/09/09
- 時価
- 109億円
- PER 予
- 17.68倍
- 2010年以降
- 赤字-40.96倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.34倍
- 2010年以降
- 0.18-0.9倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.4%
- ROE 予
- 1.9%
- ROA 予
- 1.07%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益の調整額△145百万円には、セグメント間取引消去△47百万円と、各セグメントに配分していない全社費用△98百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない役員報酬等であります。2018/02/14 9:00
2.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.不動産賃貸事業は、平成29年2月28日の所有権移転をもって終了しております。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.不動産賃貸事業は、平成29年2月28日の所有権移転をもって終了し、第1四半期連結会計期間より報告セグメントから除いております。2018/02/14 9:00 - #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当第3四半期連結累計期間において、当社グループの関連するトラック製造業界では、国内においては普通トラック(積載量4トン以上)の国内登録台数は、66,083台と前年同期比4.2%の減少となりました。海外市場への輸出は、アセアン向けに回復の兆しが見え始めました。また、建設・産業機械業界では、中国向け輸出が堅調に推移いたしました。2018/02/14 9:00
このような状況のもと、当社グループの当第3四半期連結累計期間における売上高は、381億92百万円(前年同期比11.7%増)となりました。損益面におきましては、営業利益は13億60百万円(前年同期比11.8%減)、経常利益は16億30百万円(前年同期比4.0%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は12億93百万円(前年同期比11.1%増)となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。