- 7280
- 2026/08/27
- 時価
- 610億円
- PER 予
- 5.29倍
- 2010年以降
- 赤字-521.08倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.49倍
- 2010年以降
- 0.2-2.11倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.27%
- ROE 予
- 9.23%
- ROA 予
- 3.24%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2024年3月31日
- 223億4400万
- 2025年3月31日 -11.44%
- 197億8800万
個別
- 2024年3月31日
- 123億6600万
- 2025年3月31日 +35.62%
- 167億7100万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況の下、当社グループにおきましては、中期経営計画(2023年度-2027年度)の2年目となり、重点施策である「モビリティ進化への対応」「経営基盤の強化」「財務体質の健全化」を、計画達成に向け引続き推進しております。2025/06/27 15:18
この結果、当連結会計年度の連結業績は、日本・中国エリアの四輪販売が低迷する一方、インド・インドネシアを中心とした二輪販売は堅調に推移したため、連結売上高は349,353百万円(前期比1.5%増)、連結営業利益は20,930百万円(前期比1.1%減)、連結経常利益は19,788百万円(前期比11.4%減)となりました。また、中国・トルコ拠点等で減損損失1,607百万円の計上があったため、税金等調整前当期純利益は18,091百万円(前期比2.3%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は11,864百万円(前期比13.7%減)となりました。
事業の種類別セグメント業績は次のとおりであります。