7211 三菱自動車工業

7211
2026/08/13
時価
4994億円
PER 予
18.31倍
2010年以降
赤字-222.35倍
(2010-2026年)
PBR
0.5倍
2010年以降
0.44-4.72倍
(2010-2026年)
配当 予
2.92%
ROE 予
2.73%
ROA 予
1.08%
資料
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CSV,JSON

固定資産

【資料】
四半期報告書
【閲覧】

連結

2020年3月31日
7352億6000万
2020年6月30日 -15.97%
6178億3400万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益又は営業損失と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
2020/08/04 15:05
#2 事業構造改革費用に関する注記
※3事業構造改革費用
事業構造改革費用は、日本での販売・生産体制の再編強化に伴う販売・生産拠点での固定資産の減損損失8,428百万円、海外子会社での割増退職金の支払い1,164百万円であります。
2020/08/04 15:05
#3 四半期キャッシュ・フロー計算書を作成しない場合の注記(連結)
2020年度第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む。)は、次のとおりであります。
2020/08/04 15:05
#4 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報(連結)
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
2020/08/04 15:05
#5 追加情報、四半期連結財務諸表(連結)
(新型コロナウイルス感染症の影響)
新型コロナウイルス感染症の影響については、現時点で今後の広がり方や収束時期等について統一的な見解がなく、外部の情報源に基づく客観性のある情報が限定的である中で、当社グループは、新中期経営計画に基づき、当年度では特に上半期に需要が落ち込み、下半期以降は、翌期以降も含めて徐々に回復していくと仮定して、固定資産の減損や繰延税金資産の回収可能性などの会計上の見積りを行っております。
2020/08/04 15:05

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