7287 日本精機

時価

897億円

PER 予

13.3倍

2010年以降

赤字-162.05倍
（2010-2024年）

0.4倍

2010年以降

0.22-1.26倍
（2010-2024年）

3.39%

ROE 予

2.98%

ROA 予

1.95%

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出、自己株式の取得、減損損失 - 車載部品事業他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出	自己株式の取得	減損損失 - 車載部品事業	投資有価証券	リース債務	引当金
2008/03	-	-	-	165億	-	-
2009/03	-	-	-	163億 -0.9%	105百万	-
2010/03	-	-	-	200億 +22.2%	155百万 +47.6%	-
2011/03	-	-	-	207億 +3.9%	171百万 +10.3%	-
2012/03	-	-	-	210億 +1.3%	181百万 +5.8%	-
2013/03	-	-	-	229億 +8.9%	198百万 +9.4%	-
2014/03	-	-	-	211億 -7.6%	197百万 -0.5%	-
2015/03	-	-	-	231億 +9.2%	120百万 -39.1%	-
2016/03	-	-	-	193億 -16.4%	111百万 -7.5%	-
2017/03	-	-	-	187億 -3%	92百万 -17.1%	-
2018/03	-1.13億	-9百万	-	197億 +5.2%	20百万 -78.3%	30.4億
2019/03	-	-	-	165億 -16.5%	20百万 ±0%	28.7億 -5.3%
2020/03	-	-	-	133億 -18.9%	20百万 ±0%	21.9億 -23.9%
2021/03	-	-	-	217億 +62.7%	20百万 ±0%	15.4億 -29.5%
2022/03	-	-	29.4億	205億 -5.3%	12百万 -40%	7.78億 -49.5%
2023/03	-25.3億赤拡	-	2.91億 -90.1%	217億 +5.6%	3百万 -75%	6.86億 -11.8%
2024/03	-	-996百万赤拡	-	-	-	4.12億 -39.9%

2008年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 164億7500万
リース債務: -
引当金: -

2009年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 163億3200万
リース債務: 1億500万
引当金: -

2010年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 199億6400万
リース債務: 1億5500万
引当金: -

2011年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 207億4000万
リース債務: 1億7100万
引当金: -

2012年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 210億1700万
リース債務: 1億8100万
引当金: -

2013年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 228億8200万
リース債務: 1億9800万
引当金: -

2014年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 211億4300万
リース債務: 1億9700万
引当金: -

2015年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 230億9500万
リース債務: 1億2000万
引当金: -

2016年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 193億200万
リース債務: 1億1100万
引当金: -

2017年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 187億1700万
リース債務: 9200万
引当金: -

2018年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -1億1300万
自己株式の取得: -900万
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 196億9200万
リース債務: 2000万
引当金: 30億3600万

2019年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 164億5000万
リース債務: 2000万
引当金: 28億7400万

2020年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 133億3800万
リース債務: 2000万
引当金: 21億8800万

2021年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: 216億9600万
リース債務: 2000万
引当金: 15億4200万

2022年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: 29億3800万
投資有価証券: 205億4200万
リース債務: 1200万
引当金: 7億7800万

2023年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -25億3100万
自己株式の取得: -
減損損失 - 車載部品事業: 2億9100万
投資有価証券: 216億9500万
リース債務: 300万
引当金: 6億8600万

2024年3月

連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
自己株式の取得: -9億9600万
減損損失 - 車載部品事業: -
投資有価証券: -
リース債務: -
引当金: 4億1200万