7287 日本精機

時価

742億円

PER 予

10.92倍

2010年以降

赤字-162.05倍
（2010-2024年）

0.32倍

2010年以降

0.22-1.26倍
（2010-2024年）

4.1%

ROE 予

2.94%

ROA 予

1.95%

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出、荷造運搬費

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出		荷造運搬費
2008/03	-		39億
2009/03	-		34.1億	-12.6%
2010/03	-7百万		31.8億	-6.9%
2011/03	-		41.1億	+29.5%
2012/03	-		43.9億	+6.6%
2013/03	-		45.5億	+3.8%
2014/03	-		50.4億	+10.7%
2015/03	-		51.3億	+1.8%
2016/03	-		52.9億	+3.3%
2017/03	-		58.5億	+10.5%
2018/03	-		24.3億	-58.5%
2019/03	-		43.7億	+79.9%
2020/03	-		39.2億	-10.4%
2021/03	-		42.9億	+9.6%
2022/03	-		82.1億	+91.3%
2023/03	-		53.5億	-34.8%
2024/03	-		38.9億	-27.4%

2008年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 39億

2009年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 34億900万

2010年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -700万
荷造運搬費: 31億7500万

2011年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 41億1300万

2012年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 43億8600万

2013年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 45億5100万

2014年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 50億3600万

2015年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 51億2600万

2016年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 52億9400万

2017年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 58億4800万

2018年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 24億2900万

2019年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 43億6900万

2020年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 39億1500万

2021年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 42億9000万

2022年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 82億500万

2023年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 53億5200万

2024年3月

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
荷造運搬費: 38億8500万