日本プラスト(7291)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 東南アジアの推移 - 全期間
連結
- 2013年3月31日
- 6億1600万
- 2013年6月30日 -85.55%
- 8900万
- 2013年9月30日 +105.62%
- 1億8300万
- 2013年12月31日 +59.56%
- 2億9200万
- 2014年3月31日 -13.7%
- 2億5200万
- 2014年6月30日 -96.83%
- 800万
- 2014年9月30日
- -1億800万
- 2014年12月31日
- -4300万
- 2015年3月31日 -513.95%
- -2億6400万
- 2015年6月30日
- 1億700万
- 2015年9月30日 +79.44%
- 1億9200万
- 2015年12月31日 +19.27%
- 2億2900万
- 2016年3月31日 -29.69%
- 1億6100万
- 2016年6月30日 +30.43%
- 2億1000万
- 2016年9月30日 +21.9%
- 2億5600万
- 2016年12月31日 +47.66%
- 3億7800万
- 2017年3月31日 -14.81%
- 3億2200万
- 2017年6月30日
- -6500万
- 2017年9月30日 -127.69%
- -1億4800万
- 2017年12月31日
- -1億2500万
- 2018年3月31日
- -1億
- 2018年6月30日
- 7500万
- 2018年9月30日 +182.67%
- 2億1200万
- 2018年12月31日 +155.19%
- 5億4100万
- 2019年3月31日 +18.67%
- 6億4200万
- 2019年6月30日 -72.74%
- 1億7500万
- 2019年9月30日 +64.57%
- 2億8800万
- 2019年12月31日 +40.97%
- 4億600万
- 2020年3月31日 +35.22%
- 5億4900万
- 2020年6月30日
- -900万
- 2020年9月30日 -866.67%
- -8700万
- 2020年12月31日 -49.43%
- -1億3000万
- 2021年3月31日
- 5000万
- 2021年6月30日 +190%
- 1億4500万
- 2021年9月30日 -26.21%
- 1億700万
- 2021年12月31日 +172.9%
- 2億9200万
- 2022年3月31日 +11.99%
- 3億2700万
- 2022年6月30日
- -7900万
- 2022年9月30日
- -5800万
- 2022年12月31日
- 4600万
- 2023年3月31日
- -5億4300万
- 2023年6月30日
- 1億500万
- 2023年9月30日 +123.81%
- 2億3500万
- 2023年12月31日 +98.72%
- 4億6700万
- 2024年3月31日 +69.16%
- 7億9000万
- 2024年9月30日 -4.56%
- 7億5400万
- 2025年3月31日 +75.73%
- 13億2500万
- 2025年9月30日 -57.36%
- 5億6500万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 当社は、主に自動車部品等を生産・販売しており、国内においては当社が、海外においては北米(米国、メキシコ)、中国等の現地法人がそれぞれ担当し、事業活動を展開しております。2025/06/27 15:06
したがって、当社は、生産・販売体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「日本」、「北米」、「中国」、「東南アジア」の4つを報告セグメントとしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法 - #2 事業の内容
- 3【事業の内容】2025/06/27 15:06
当社グループは、当社、子会社12社、関連会社1社により構成され、セグメント別には、日本、北米、中国、東南アジアの地域からなっており、自動車部品の製造販売を主な事業としております。
なお、セグメントは地域別に区分されているため、事業の内容を事業部門によって記載しております。 - #3 報告セグメントの概要(連結)
- 当社は、主に自動車部品等を生産・販売しており、国内においては当社が、海外においては北米(米国、メキシコ)、中国等の現地法人がそれぞれ担当し、事業活動を展開しております。2025/06/27 15:06
したがって、当社は、生産・販売体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「日本」、「北米」、「中国」、「東南アジア」の4つを報告セグメントとしております。 - #4 従業員の状況(連結)
- (1) 連結会社の状況2025/06/27 15:06
(注) 従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人数を( )外数で記載しております。2025年3月31日現在 中国 730 (8) 東南アジア 1,155 (266) 合計 5,736 (954)
(2) 提出会社の状況 - #5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当連結会計年度における当社グループを取り巻く環境は、中国では自動車市場のニーズが大きく変化していることや地政学的リスクの高まりによる不安定な世界情勢等の懸念は残存し、引き続き不透明な状況にあります。2025/06/27 15:06
このような状況の中、当連結会計年度における売上高は、為替換算による増収影響、販売価格転嫁の進展等はあるものの、得意先の減産影響等により前期比2.9%減の120,591百万円となりました。製品別の売上高は、安全部品のうち、ハンドルは前期比0.4%増の31,644百万円、エアバッグは前期比5.7%減の30,861百万円、樹脂部品は前期比2.2%減の58,057百万円、その他は前期比95.5%減の29百万円となりました。ハンドルは、為替影響等による増収が得意先の減産影響等で相殺され、概ね前期並みとなり、エアバッグ・樹脂部品は、減産影響等、その他は、自転車用エアバッグ販売先倒産影響等によりそれぞれ減少しました。損益面では、日本における販売価格転嫁の進展及び諸経費の抑制、東南アジアの車種構成差等による良化要因を北米・中国での減収影響等で相殺し、営業利益は、前期比1.4%減の2,772百万円となりました。経常利益は、前期比31.3%減の2,006百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は、減損損失の計上等により前期比97.7%減の56百万円となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。