売上高
連結
- 2022年3月31日
- 199億7000万
- 2023年3月31日 +15.49%
- 230億6300万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 「エンジン部品」は、自動車のエンジン部品の製造販売をしております。「機械装置」は、工作機械、ワイヤソー、検査測定装置等の製造販売をしております。「環境機器」は、エアーポンプ、ディスポーザ等の製造販売をしております。2023/06/28 14:04
2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。 - #2 主要な顧客ごとの情報
- 2023/06/28 14:04
顧客の名称又は氏名 売上高 関連するセグメント名 Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing Co.,Ltd 3,944 エンジン部品 - #3 企業結合等関係、連結財務諸表(連結)
- 4.当連結会計年度に係る連結損益計算書に計上されている譲渡した子会社に係る損益の概算額2023/06/28 14:04
売上高 430百万円 営業損失(△) △9 〃 - #4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2023/06/28 14:04 - #5 売上高、地域ごとの情報(連結)
- (注) 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。2023/06/28 14:04
- #6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの主要販売先である自動車業界は、長引く半導体不足の影響等により、生産数の回復に向けた動きは一進一退で推移しました。2023/06/28 14:04
このような企業環境下、当連結会計年度の業績は、売上高332億84百万円(前年同期比14.7%増加)、営業利益12億円(前年同期は営業損失5億33百万円)、経常利益13億46百万円(前年同期は経常損失4億30百万円)、親会社株主に帰属する当期純利益12億93百万円(前年同期は親会社株主に帰属する当期純損失11億4百万円)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 - #7 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記
- ※2 関係会社との取引高2023/06/28 14:04
前事業年度(自 2021年4月1日至 2022年3月31日) 当事業年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日) 営業取引による取引高 売上高 430百万円 520百万円 仕入高等 1,327百万円 1,208百万円 - #8 顧客との契約から生じる収益の金額の注記(連結)
- ※1 顧客との契約から生じる収益2023/06/28 14:04
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係)1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。