- 7271
- 2026/10/20
- 時価
- 98億円
- PER 予
- 6.06倍
- 2010年以降
- 赤字-131.58倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.54倍
- 2010年以降
- 0.27-4.26倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.97%
- ROE 予
- 8.88%
- ROA 予
- 2.99%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2024年3月31日
- 5億6700万
- 2025年3月31日 +65.61%
- 9億3900万
個別
- 2024年3月31日
- 6億6100万
- 2025年3月31日 -30.86%
- 4億5700万
有報情報
- #1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- 次期の業績見通しにつきましては、地政学リスクの高まりや米国政府による関税政策よる影響等、先行きは依然として不透明な状況にあります。米国の関税政策の急変に伴う為替及び受注の変動は現時点において適切に見積もることができないため、今般の業績予想には反映しておりません。2025/06/25 14:31
このような事業環境下、2026年3月期の連結業績予想は、売上高は前期と同水準であるものの、エンジン部品事業および環境機器事業の採算性改善により、営業利益は増加する見通しです。経常利益は主として前期にあった為替差益の減少等により減少する見込みです。純利益は主として前期にあった子会社清算による特別利益がないことで減少する見込みです。
(4) 対処すべき課題 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの主要販売先である自動車業界は、日本国内においては認証不正問題や震災、台風等の自然災害による工場の稼働率低下の影響等もあり、自動車生産台数が減産となりました。2025/06/25 14:31
このような企業環境下、当連結会計年度の業績は、売上高314億70百万円(前年同期比1.5%減少)、営業利益7億58百万円(前年同期比17.4%増加)、経常利益9億39百万円(前年同期比65.4%増加)、親会社株主に帰属する当期純利益7億42百万円(前年同期比22.1%増加)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。