当第2四半期連結累計期間の連結経営成績は、日本では消費税増税後の反動減の影響はありましたが、回生協調ブレーキの増量効果などにより前年同期に比べ増収となりました。利益面では研究開発費の増加はありましたが、原価低減効果などにより前年同期に比べ増益となりました。次に北米地域は、売上面では新規製品の上市により前年同期に比べ増収となりました。なお、利益面では原価上昇やメキシコ工場立上げの影響もあり前年同期に比べ減益となりました。アジア地域では、タイでの自動車販売支援減税廃止による反動減や政情不安による消費の低迷はありましたが、インドネシア二輪車市場の堅調な伸びや中国での新型車効果などにより前年同期に比べ増収となりました。利益面では、増収効果に加えて原価低減などにより前年同期に比べ増益となりました。また、南米・欧州地域では、ブラジルの四輪車市場の低迷と為替影響などにより前年同期に比べ減収となりました。利益面では、一時的異常費用の発生や原価上昇により前年同期に比べ減益となりました。
その結果、当第2四半期連結累計期間の売上高は110,537百万円(前年同期比4.5%増)、営業利益は8,348百万円(同3.2%増)と前年同期に比べ増収、増益となりました。
なお、セグメントごとの業績は以下のとおりです。
2014/11/07 9:09
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
