- 7220
- 2026/09/04
- 時価
- 1918億円
- PER 予
- 29.5倍
- 2010年以降
- 赤字-199.33倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.53倍
- 2010年以降
- 0.5-2.49倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.37%
- ROE 予
- 5.2%
- ROA 予
- 2.06%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2019年3月31日
- 147億9100万
- 2020年3月31日 -51.91%
- 71億1300万
個別
- 2019年3月31日
- 55億4600万
- 2020年3月31日 +59.27%
- 88億3300万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 営業面では、主力製品であるデファレンシャルや、需要が拡大する電動車の商品性の向上に寄与する高精度ギヤなどの受注が好調に推移しました。トランスミッション部品世界トップシェアの二輪事業では、新興国を中心に海外メーカーからの受注が着実に増加しています。2020/06/30 15:02
そのような中、当連結会計年度の業績は、連結売上高は236,355百万円(前連結会計年度比7.6%減)と減収となりました。利益面では、連結営業利益は7,285百万円(同48.4%減)となりました。連結経常利益は7,113百万円(同51.9%減)、そして欧州子会社における固定資産の減損損失の計上などにより、親会社株主に帰属する当期純損失は6,902百万円(前連結会計年度は9,885百万円の利益)となりました。
セグメント別の状況は次の通りです。