経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2016年6月30日
- 129万
- 2017年6月30日 -50.23%
- 64万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)2017/08/07 9:14
3.報告セグメントの変更等に関する事項(単位:千円) 「その他」の区分の利益 644 四半期連結損益計算書の経常利益 69,591
(報告セグメントの変更) - #2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
- 2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)2017/08/07 9:14
(単位:千円) 「その他」の区分の利益 644 四半期連結損益計算書の経常利益 69,591 - #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 航空機整備等関連においては、飛行安全の確保と品質向上の取組みを継続すると共に、各種サービスの充実と収益改善の取組みに加え、新規品目の受注を進めました。2017/08/07 9:14
この結果、当第1四半期連結累計期間の経営成績は、売上高 17,679 百万円(前年同四半期比 2,133百万円減)、営業利益 68百万円(前年同四半期は営業損失 1,100百万円)、経常利益 69百万円(前年同四半期は経常損失 1,711百万円)、親会社株主に帰属する四半期純損失 323百万円(前年同四半期は親会社株主に帰属する四半期純損失 1,150百万円)となりました。
なお、当第1四半期連結累計期間において、航空機シート製造の一部新規プログラムで開発・製造工程の初期コストの増加が見込まれたことから、当第1四半期連結会計期間末に工事損失引当金を追加計上しました。その結果、これらシート以外の製品によるものも合わせた工事損失引当金は4,798百万円となり、これによる当第1四半期連結累計期間における売上原価増加の影響額は1,364百万円(平成29年3月期末の工事損失引当金は、3,434百万円)となりました。