グローブライド（7990）の短期借入金の返済による支出の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- -294億5300万
- 2009年3月31日 -170.26%
- -795億9900万
- 2010年3月31日
- -669億4200万
- 2011年3月31日
- -477億6400万
- 2012年3月31日
- -440億700万
- 2013年3月31日 -95.23%
- -859億1400万
- 2014年3月31日 -20.59%
- -1036億400万
- 2015年3月31日 -9.46%
- -1134億900万
- 2016年3月31日
- -1130億5900万
- 2017年3月31日
- -1003億8500万
- 2018年3月31日
- -930億3500万
- 2019年3月31日 -20.84%
- -1124億2100万
- 2020年3月31日 -19.08%
- -1338億7600万
- 2021年3月31日
- -900億6000万
- 2022年3月31日
- -436億600万
- 2023年3月31日 -395.85%
- -2162億2200万
- 2024年3月31日
- -2011億9300万
- 2025年3月31日 -9.5%
- -2203億200万
- 2026年3月31日 -8.84%
- -2397億8000万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当社グループは、事業運営上必要な資金の流動性と資金の源泉を安定的に確保することを基本方針としております。2026/06/25 9:36
短期運転資金は自己資金及び金融機関からの短期借入を基本としており、本社においては金融機関とのコミットメントライン契約による安定的な資金調達を行うとともに、グループ全体での資金効率を高めるため、本社管理の下、グループ間での資金融通を実施しております。
設備投資や長期運転資金の調達については金融機関からのスワップ等利用した長期固定資金の調達を基本としており、長期に亘り良好な関係を築いてきた複数の金融機関から相対借入に加え、シンジケート・ローンを活用した調達を実施しております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
