8016 オンワード HD

時価

887億円

PER 予

9.25倍

2010年以降

赤字-58.02倍
（2010-2024年）

0.93倍

2010年以降

0.4-1.3倍
（2010-2024年）

4.27%

ROE 予

10.02%

ROA 予

4.77%

非支配株主への配当金の支払額、車両運搬具、船舶他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	非支配株主への配当金の支払額		車両運搬具		船舶		セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本)
2009/02	-		2百万		355百万		-
2010/02	-		2百万	±0%	345百万	-2.8%	-
2011/02	-		2百万	±0%	-		-
2013/02	-		1百万	-50%	-		17.1億
2014/02	-		1百万	±0%	-		14.4億	-16.1%
2015/02	-		-		-		13.4億	-6.7%
2016/02	-100百万		-		-		13.6億	+1.4%
2017/02	-95百万	赤縮	-		-		12.7億	-7%
2018/02	-195百万	赤拡	-		-		12.4億	-2.4%
2019/02	-153百万	赤縮	-		-		14.2億	+15.2%
2020/02	-103百万	赤縮	-		-		-
2021/02	-739百万	赤拡	-		-		-
2022/02	-2百万	赤縮	-		-		-
2023/02	-248百万	赤拡	-		-		-
2024/02	-366百万	赤拡	-		-		-

2009年2月

非支配株主への配当金の支払額: -
車両運搬具: 200万
船舶: 3億5500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2010年2月

非支配株主への配当金の支払額: -
車両運搬具: 200万
船舶: 3億4500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2011年2月

非支配株主への配当金の支払額: -
車両運搬具: 200万
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2013年2月

非支配株主への配当金の支払額: -
車両運搬具: 100万
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 17億1400万

2014年2月

非支配株主への配当金の支払額: -
車両運搬具: 100万
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 14億3800万

2015年2月

非支配株主への配当金の支払額: -
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 13億4200万

2016年2月

非支配株主への配当金の支払額: -1億
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 13億6100万

2017年2月

非支配株主への配当金の支払額: -9500万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 12億6600万

2018年2月

非支配株主への配当金の支払額: -1億9500万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 12億3600万

2019年2月

非支配株主への配当金の支払額: -1億5300万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): 14億2400万

2020年2月

非支配株主への配当金の支払額: -1億300万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2021年2月

非支配株主への配当金の支払額: -7億3900万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2022年2月

非支配株主への配当金の支払額: -200万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2023年2月

非支配株主への配当金の支払額: -2億4800万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -

2024年2月

非支配株主への配当金の支払額: -3億6600万
車両運搬具: -
船舶: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - (日本): -