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大量保有（5%ルール）

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その他、車両運搬具、工具他3件

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	その他	車両運搬具	工具	親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）	事業再編損	持分法による投資損失
2008/03	-	243百万	25億	0.3億	-	-
2009/03	-	239百万 -1.6%	27.6億 +10.2%	16.5億大幅増	-	-
2010/03	-	215百万 -10%	28.1億 +2%	31.3億 +90.2%	-	-
2011/03	-	201百万 -6.5%	28.3億 +0.5%	28.7億 -8.1%	-	-
2012/03	-	199百万 -1%	28.6億 +1.3%	32.4億 +12.8%	-	-
2013/03	254百万	117百万 -41.2%	26.8億 -6.3%	17.8億 -45.2%	-	-
2014/03	313百万 +23.2%	-	-	22.8億 +28.1%	-	-
2015/03	406百万 +29.7%	-	-	10.5億 -53.8%	-	-
2016/03	503百万 +23.9%	-	-	8.56億 -18.6%	238百万	-
2017/03	200百万 -60.2%	-	-	4.12億 -51.9%	-	473百万
2018/03	105百万 -47.5%	-	-	7.21億 +75%	-	178百万 -62.4%
2019/03	100百万 -4.8%	-	-	-2.09億赤転	18百万 -92.4%	319百万 +79.2%
2020/03	75百万 -25%	-	-	7.81億黒転	335百万大幅増	189百万 -40.8%
2021/03	19百万 -74.7%	-	-	24.4億 +212.3%	41百万 -87.8%	34百万 -82%
2022/03	25百万 +31.6%	-	-	13.9億 -43%	-	-
2023/03	25百万 ±0%	-	-	-2.18億赤転	-	32百万 -5.9%
2024/03	13百万 -48%	-	-	-49.3億赤拡	-	128百万 +300%

2008年3月

その他: -
車両運搬具: 2億4300万
工具: 25億200万
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 3000万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2009年3月

その他: -
車両運搬具: 2億3900万
工具: 27億5700万
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 16億4500万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2010年3月

その他: -
車両運搬具: 2億1500万
工具: 28億1200万
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 31億2900万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2011年3月

その他: -
車両運搬具: 2億100万
工具: 28億2500万
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 28億7400万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2012年3月

その他: -
車両運搬具: 1億9900万
工具: 28億6100万
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 32億4200万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2013年3月

その他: 2億5400万
車両運搬具: 1億1700万
工具: 26億8100万
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 17億7800万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2014年3月

その他: 3億1300万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 22億7800万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2015年3月

その他: 4億600万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 10億5200万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2016年3月

その他: 5億300万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 8億5600万
事業再編損: 2億3800万
持分法による投資損失: -

2017年3月

その他: 2億
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 4億1200万
事業再編損: -
持分法による投資損失: 4億7300万

2018年3月

その他: 1億500万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 7億2100万
事業再編損: -
持分法による投資損失: 1億7800万

2019年3月

その他: 1億
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: -2億900万
事業再編損: 1800万
持分法による投資損失: 3億1900万

2020年3月

その他: 7500万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 7億8100万
事業再編損: 3億3500万
持分法による投資損失: 1億8900万

2021年3月

その他: 1900万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 24億3900万
事業再編損: 4100万
持分法による投資損失: 3400万

2022年3月

その他: 2500万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: 13億9100万
事業再編損: -
持分法による投資損失: -

2023年3月

その他: 2500万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: -2億1800万
事業再編損: -
持分法による投資損失: 3200万

2024年3月

その他: 1300万
車両運搬具: -
工具: -
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失（△）: -49億3400万
事業再編損: -
持分法による投資損失: 1億2800万