8291 日産東京販売 HD

8291
2026/03/30
時価
302億円
PER 予
11.17倍
2010年以降
赤字-14.7倍
(2010-2025年)
PBR
0.52倍
2010年以降
0.27-1.46倍
(2010-2025年)
配当 予
5.33%
ROE 予
4.67%
ROA 予
2.84%
資料
Link
CSV,JSON

日産東京販売 HD(8291)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 情報システム関連事業の推移 - 通期

【期間】

連結

2013年3月31日
2億2000万
2014年3月31日 +18.64%
2億6100万
2015年3月31日 -20.69%
2億700万
2016年3月31日 +2.9%
2億1300万
2017年3月31日 +74.18%
3億7100万
2018年3月31日 +40.97%
5億2300万
2019年3月31日 +6.31%
5億5600万
2020年3月31日 -0.54%
5億5300万
2021年3月31日 -34.18%
3億6400万
2022年3月31日 +16.21%
4億2300万
2023年3月31日 +44.68%
6億1200万
2024年3月31日 -62.75%
2億2800万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、自動車関連事業を中心とした包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しており、各連結子会社を基礎とした商品・サービス別の事業区分に従い、「自動車関連事業」、「情報システム関連事業」の2つを報告セグメントとしております。
(2) 各報告セグメントに属する製品及びサービスの種類
2025/06/26 15:09
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産事業であります。
2.2023年10月2日付で「情報システム関連事業」を営んでいたTCS株式会社の全株式を譲渡したことにより、第3四半期連結会計期間より同社の業績は含まれておりません。2025/06/26 15:09
#3 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
顧客との契約から生じる収益を分解した情報については、以下のとおりであります。
なお、当社グループは従来、「自動車関連事業」および「情報システム関連事業」の2事業を報告セグメントとしておりましたが、当連結会計年度より「自動車関連事業」の単一セグメントに変更しております。
(単位:百万円)
2025/06/26 15:09
#4 報告セグメントの変更に関する事項(連結)
(報告セグメントの変更等に関する事項)
当社グループは従来、「自動車関連事業」および「情報システム関連事業」の2事業を報告セグメントとしておりましたが、当連結会計年度より「自動車関連事業」の単一セグメントに変更しております。
この変更は、2023年10月2日付でTCS株式会社(情報システム関連事業)の全株式を譲渡したことによるものであります。
2025/06/26 15:09
#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
中古車販売においては流通市場全体で在庫が不足傾向にあるなか、小売販売向上への注力による粗利確保と販売効率の向上、また、整備事業ではメンテナンス需要の着実な取り込みを継続した結果、いずれも堅調に推移いたしました。
なお、セグメントごとの経営成績につきましては、2023年10月2日付でTCS株式会社(情報システム関連事業)の全株式を譲渡したことにより「自動車関連事業」の単一セグメントとなったことから、当連結会計年度よりセグメント情報の記載を省略しております。
自動車関連事業における販売及び仕入の実績は次のとおりであります。
2025/06/26 15:09
#6 設備投資等の概要
当連結会計年度の設備投資については、新車販売店舗の土地・建物等の取得・新設及び設備改修を中心に総額9,848百万円の設備投資を実施しております。投資額には有形固定資産の他、無形固定資産への投資を含めております。
なお、セグメントごとの設備投資につきましては、2023年10月2日付でTCS株式会社(情報システム関連事業)の全株式を譲渡したことにより「自動車関連事業」の単一セグメントとなったことから当連結会計年度よりセグメント情報の記載を省略しております。
2025/06/26 15:09

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