営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2023年9月30日
- 43億9300万
- 2024年9月30日 -13.59%
- 37億9600万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (単位:百万円)2024/11/13 15:33
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。利益 金額 全社費用(注) △542 中間連結損益計算書の営業利益 4,393
Ⅱ 当中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) - #2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
- (単位:百万円)2024/11/13 15:33
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。利益 金額 全社費用(注) △542 中間連結損益計算書の営業利益 4,393 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 政状態及び経営成績の状況2024/11/13 15:33
当中間連結会計期間の経営成績は、売上高は70,043百万円(前中間連結会計期間比4,315百万円減、5.8%減)、営業利益は3,796百万円(前中間連結会計期間比597百万円減、13.6%減)、経常利益は3,768百万円(前中間連結会計期間比401百万円減、9.6%減)、親会社株主に帰属する中間純利益は2,485百万円(前中間連結会計期間比42百万円増、1.7%増)となりました。昨年10月の連結子会社1社除外の影響はあるものの、新車の拡販の取り組みに加え中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当中間連結会計期間の営業利益・経常利益としては過去2番目、親会社株主に帰属する中間純利益は過去最高の実績となっております。
当中間連結会計期間における新車登録台数は、全国で前年比2.6%減、当社グループのマーケットである東京都内は同2.7%減となりました。