小泉産業

資料

法人情報

Link

販売運賃、中間純利益又は中間純損失（△）、たな卸資産他1件

【期間】

1Q
2Q
通期
全期間

年度	販売運賃		中間純利益又は中間純損失（△）		たな卸資産		社債の償還による支出
2008/03	-		6.06億		29.4億		-
2009/03	-		3.66億	-39.6%	-		-
2009/09	-		-5.65億	赤転	28.8億	-1.9%	-
2010/03	-		2.28億	黒転	25.6億	-11%	-
2010/09	-		-2.25億	赤転	-		-
2011/03	-		10.8億	黒転	33.7億	+31.5%	-
2011/09	-		3.7億	-65.8%	-		-
2012/03	-		12.3億	+232.7%	-		-
2012/09	-		6.23億	-49.4%	-		-
2013/03	13.1億		18.6億	+199.2%	-		-
2013/09	6.26億	-52.1%	-		-		-
2014/03	14.4億	+130.4%	-		-		-
2014/09	6.35億	-56%	-		-		-10百万
2015/03	14.8億	+132.4%	-		-		-24百万	赤拡
2015/09	6.19億	-58.1%	-		-		-
2016/03	17.2億	+177.1%	-		-		-
2016/09	7.13億	-58.4%	-		-		-
2017/03	16億	+124.5%	-		-		-
2017/09	8.87億	-44.6%	-		-		-
2018/03	16.9億	+90.2%	-		-		-
2018/09	8.67億	-48.6%	-		-		-
2019/03	15.8億	+82.4%	-		-		-
2019/09	6.93億	-56.2%	-		-		-
2020/03	14.8億	+113.1%	-		-		-
2020/09	6.25億	-57.7%	-		-		-
2021/03	13.5億	+115.8%	-		-		-
2021/09	6.2億	-54%	-		-		-
2022/03	13.4億	+116%	-		-		-
2022/09	5.72億	-57.3%	-		-		-
2023/03	11.4億	+99.1%	-		-		-
2023/09	5.14億	-54.9%	-		-		-
2024/03	10.8億	+110.7%	-		-		-

2008年3月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 6億600万
たな卸資産: 29億3700万
社債の償還による支出: -

2009年3月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 3億6600万
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2009年9月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: -5億6500万
たな卸資産: 28億8100万
社債の償還による支出: -

2010年3月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 2億2800万
たな卸資産: 25億6400万
社債の償還による支出: -

2010年9月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: -2億2500万
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2011年3月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 10億8100万
たな卸資産: 33億7100万
社債の償還による支出: -

2011年9月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 3億7000万
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2012年3月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 12億3100万
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2012年9月

販売運賃: -
中間純利益又は中間純損失（△）: 6億2300万
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2013年3月

販売運賃: 13億800万
中間純利益又は中間純損失（△）: 18億6400万
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2013年9月

販売運賃: 6億2600万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2014年3月

販売運賃: 14億4200万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2014年9月

販売運賃: 6億3500万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -1000万

2015年3月

販売運賃: 14億7600万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -2400万

2015年9月

販売運賃: 6億1900万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2016年3月

販売運賃: 17億1500万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2016年9月

販売運賃: 7億1300万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2017年3月

販売運賃: 16億100万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2017年9月

販売運賃: 8億8700万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2018年3月

販売運賃: 16億8700万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2018年9月

販売運賃: 8億6700万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2019年3月

販売運賃: 15億8100万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2019年9月

販売運賃: 6億9300万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2020年3月

販売運賃: 14億7700万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2020年9月

販売運賃: 6億2500万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2021年3月

販売運賃: 13億4900万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2021年9月

販売運賃: 6億2000万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2022年3月

販売運賃: 13億3900万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2022年9月

販売運賃: 5億7200万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2023年3月

販売運賃: 11億3900万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2023年9月

販売運賃: 5億1400万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -

2024年3月

販売運賃: 10億8300万
中間純利益又は中間純損失（△）: -
たな卸資産: -
社債の償還による支出: -