7525 リックス

7525
2026/04/02
時価
298億円
PER 予
8.95倍
2010年以降
4.51-35.15倍
(2010-2025年)
PBR
1.03倍
2010年以降
0.54-1.49倍
(2010-2025年)
配当 予
4.49%
ROE 予
11.47%
ROA 予
6.82%
資料
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リックス(7525)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 自動車の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
3億8559万
2013年6月30日 -81.46%
7150万
2013年9月30日 +91.68%
1億3705万
2013年12月31日 +98.6%
2億7220万
2014年3月31日 +46.95%
3億9999万
2014年6月30日 -80.58%
7769万
2014年9月30日 +155.73%
1億9869万
2014年12月31日 +44.63%
2億8737万
2015年3月31日 +34.89%
3億8764万
2015年6月30日 -83.46%
6410万
2015年9月30日 +228.78%
2億1074万
2015年12月31日 +58.28%
3億3356万
2016年3月31日 +40.4%
4億6831万
2016年6月30日 -86.05%
6531万
2016年9月30日 +201.25%
1億9675万
2016年12月31日 +67.5%
3億2957万
2017年3月31日 +47.83%
4億8720万
2017年6月30日 -78.85%
1億303万
2017年9月30日 +154.01%
2億6171万
2017年12月31日 +69.8%
4億4440万
2018年3月31日 +53.12%
6億8047万
2018年6月30日 -80.89%
1億3001万
2018年9月30日 +192.39%
3億8016万
2018年12月31日 +79.48%
6億8230万
2019年3月31日 +35.87%
9億2704万
2019年6月30日 -81.33%
1億7307万
2019年9月30日 +110.76%
3億6477万
2019年12月31日 +52.2%
5億5517万
2020年3月31日 +41.36%
7億8481万
2020年6月30日 -87.69%
9660万
2020年9月30日 +105.6%
1億9861万
2020年12月31日 +112.29%
4億2163万
2021年3月31日 +52.79%
6億4421万
2021年6月30日 -86.44%
8736万
2021年12月31日 +364.97%
4億622万
2022年3月31日 +39.1%
5億6504万
2022年6月30日 -75.42%
1億3886万
2022年12月31日 +462.27%
7億8082万
2023年3月31日 +45.86%
11億3891万
2023年6月30日 -79.22%
2億3667万
2023年12月31日 +324.89%
10億562万
2024年3月31日 +34.16%
13億4920万
2025年3月31日 -3.63%
13億25万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社グループは、産業用機械・部品等を幅広い顧客に販売しております。営業部門の経営管理組織は、営業活動上の要請から地域別組織をとっておりますが、顧客業界の動向が当社グループの業績に大きな影響を与えるため、顧客業界ごとの業績を主たるマネジメント対象としております。
従って、当社グループは顧客業界ごとの販売体制を基礎とした業界別セグメントから構成されており、「鉄鋼」「自動車」「電子・半導体」「ゴム・タイヤ」「工作機械」「高機能材」「環境」及び「紙パルプ」の8業界を報告セグメントとしております。
(2) 各報告セグメントに属する製品及びサービスの種類
2025/06/24 13:55
#2 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
契約負債は、主に自動車部品洗浄装置関連において、契約に基づき引き渡し前に顧客から受け取った前受金に関するものであります。契約負債は、収益の認識に伴い取り崩されます。
当連結会計年度に認識された収益の額のうち、期首現在の契約負債残高に含まれていた額は134,733千円であります。また、当連結会計年度において契約負債が70,983千円減少した主な理由は、期末にかけて前受金となる取引が減少した結果であります。
2025/06/24 13:55
#3 略歴、役員の状況(取締役(及び監査役))(連結)
1980年4月当社入社
2014年7月当社常務取締役営業本部長兼海外営業統括部長
2014年10月当社常務取締役営業本部長兼自動車事業部長兼海外営業統括部長
2015年4月当社常務取締役営業本部長兼自動車事業部長兼海外事業本部長
2015年5月当社常務取締役営業本部長兼自動車事業部長
2015年12月当社常務取締役営業本部長
2025/06/24 13:55
#4 社外取締役(及び社外監査役)(連結)
社外取締役大山一浩は、国内大手メーカーでの企業経営者としての豊富な経験、幅広い知識を有しており、経営全般の監視と有効な助言を頂いております。
社外取締役馬場貞仁は、長年国内大手自動車メーカーで、生産管理や経営管理の面で、企業経営者として、豊富な経験、幅広い知見を有しており、経営全般の監視と有効な助言をいただいております。
当社は、社外取締役を選任するための独立性に関する基準または方針として明確に定めたものはありませんが、その選任に際しては、経歴や当社との関係を踏まえて、当社経営陣から独立した立場で社外役員としての職務を遂行できる十分な独立性が確保できることを個別に判断しております。
2025/06/24 13:55
#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
④ デジタル・自動化に関するグローバル商品の開発
⑤ 電気自動車(EV)化に伴う素材分野の開拓
(自動車業界)
2025/06/24 13:55
#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このような経済環境の中、当社グループでは中期3ヵ年計画「GP2026」に基づく施策に取り組んだ結果、2025年3月期連結業績は、売上高547億27百万円(前年同期比10.0%増)、営業利益38億82百万円(同9.5%増)、経常利益41億97百万円(同6.7%増)、親会社株主に帰属する当期純利益28億41百万円(同2.2%増)となりました。
セグメントごとの業績は、次のとおりであります。当社グループは、顧客の属する業界ごとに業績管理を行っており、「鉄鋼」「自動車」「電子・半導体」「ゴム・タイヤ」「工作機械」「高機能材」「環境」及び「紙パルプ」の8業界を報告セグメントとしております。なお、当連結会計年度より、経営管理の観点から各報告セグメントの損益をより適切に表示するため、従来「セグメント利益の調整額」としていた当社メーカー機能がもたらす損益を各報告セグメントの損益に含めることとしました。
(鉄鋼業界)
2025/06/24 13:55

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