- #1 主要な顧客に関する情報（IFRS）（連結）
(4)主要な顧客に関する情報
外部顧客への売上収益のうち、要約四半期連結損益計算書の売上収益の10%以上を占める相手先がないため、記載を省略しております。
2023/11/14 16:03- #2 四半期連結会計期間、要約四半期連結損益計算書（IFRS）（連結）
【第2四半期連結会計期間】
| 注記 | 前第2四半期連結会計期間(自 2022年7月1日至 2022年9月30日) | | 当第2四半期連結会計期間(自 2023年7月1日至 2023年9月30日) |
| | 百万円 | | 百万円 |
| 売上収益 | 5 | 64,251 | | 76,933 |
| 売上原価 | | 53,371 | | 64,349 |
- #3 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書（IFRS）（連結）
【第2四半期連結累計期間】
| 注記 | 前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年9月30日) | | 当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年9月30日) |
| | 百万円 | | 百万円 |
| 売上収益 | 5,9 | 126,549 | | 145,047 |
| 売上原価 | | 105,342 | | 121,457 |
- #4 地域に関する情報（IFRS）（連結）
(3)地域別に関する情報
売上収益の地域別内訳は以下のとおりであります。
外部顧客への売上収益
2023/11/14 16:03- #5 注記事項－セグメント情報、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）
5.事業セグメント
(1)報告セグメントごとの売上収益及び利益又は損失の金額に関する情報
前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)
2023/11/14 16:03- #6 注記事項－売上収益、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 売上収益
(1)収益の分解
① 顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益
| 前第2四半期連結累計期間
(自 2022年4月1日
至 2022年9月30日) | | 当第2四半期連結累計期間
(自 2023年4月1日
至 2023年9月30日) |
| 百万円 | | 百万円 |
| 顧客との契約から認識した収益 | 125,939 | | 144,312 |
| その他の源泉から認識した収益 | 609 | | 735 |
| 合計 | 126,549 | | 145,047 |
② 分解した収益とセグメント収益の関連
前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)
| 報告セグメント |
| 自動車販売
関連事業 | 住宅関連事業 | その他 | 合計 |
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
| 主要なサービス別 | | | | |
| 新車部門 | 59,343 | - | - | 59,343 |
| 中古車部門 | 31,682 | - | - | 31,682 |
| サービス部門 | 20,304 | - | - | 20,304 |
| レンタカー部門 | 5,463 | - | - | 5,463 |
| 住宅部門 | - | 9,125 | - | 9,125 |
| その他 | 22 | - | - | 22 |
| 116,814 | 9,125 | - | 125,939 |
| 収益認識の時期 | | | | |
| 一時点で移転される財 | 110,831 | 6,148 | - | 116,980 |
| 一定の期間にわたり移転されるサービス | 5,983 | 2,977 | - | 8,959 |
| 116,814 | 9,125 | - | 125,939 |
当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
| 報告セグメント |
| 自動車販売
関連事業 | 住宅関連事業 | その他 | 合計 |
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
| 主要なサービス別 | | | | |
| 新車部門 | 72,891 | - | - | 72,891 |
| 中古車部門 | 30,547 | - | - | 30,547 |
| サービス部門 | 22,718 | - | - | 22,718 |
| レンタカー部門 | 6,810 | - | - | 6,810 |
| 住宅部門 | - | 11,197 | - | 11,197 |
| その他 | 149 | - | - | 149 |
| 133,114 | 11,197 | - | 144,312 |
| 収益認識の時期 | | | | |
| 一時点で移転される財 | 125,671 | 9,075 | - | 134,747 |
| 一定の期間にわたり移転されるサービス | 7,443 | 2,122 | - | 9,565 |
| 133,114 | 11,197 | - | 144,312 |
(2)履行義務に関する情報
① 自動車販売関連事業
新車部門では自動車メーカーより新車を仕入れ、それを販売しております。一部の会社では、車両製造をして販売代理店へ販売しております。取引価格は顧客との契約に係る価格で算定しております。返品及び返金の義務については、当社グループを仲介して自動車メーカー及び部品メーカーに対し請求することはありますが、当社グループが負担するべきものはほぼありません。
中古車部門では新車代替時の下取車両、オークションによる仕入車両、レンタカーの代替車両等を販売しております。取引価格は顧客との契約に係る価格で算定しております。査定の見落としにより返品及び返金の義務が生じる可能性はありますが、僅少であるため見積っておりません。
新車部門及び中古車部門の履行義務については車両を引き渡した時点、中古車部門のオークション販売及びインターネット販売においては落札日に充足されると判断しております。対価については、履行義務の充足日から概ね1ヶ月以内に支払いを受けております。
サービス部門では、車両の整備、点検、車検等のサービスを提供しております。取引価格は、料金表に基づいております。一部の外注で発生するサービスについては外注先からの見積に応じて事前に見積書を作成し、顧客の了承を得た上で販売価格を決定しております。部品の返品及び返金の義務について、当社グループを仲介して自動車メーカー及び部品メーカーに対し請求することはありますが、請求できず当社グループが負担する場合もあります。しかし僅少であるため見積りをしておりません。履行義務については、作業完了日に充足されると判断しております。対価については、履行義務の充足日から概ね1ヶ月以内に支払いを受けております。
サービス部門の商品のうち、長期間にわたる車検及び点検のメンテナンスパック商品の対価については、契約時に支払いを受けております。取引価格は料金表に基づいており、貨幣の時間価値の影響を反映しております。返金については、登録手数料を差し引いた金額にて応じております。登録手数料は契約時に収益を認識し、登録手数料以外はサービスの履行に応じて収益を認識しております。
レンタカー部門は、リース取引及び自動車ディーラーより車両を仕入れ、貸し出しております。レンタカーの取引価格は料金表に基づいております。リース車両の取引価格は顧客との契約に係る価格で算定しております。返品及び返金が生じる可能性はありません。履行義務については、レンタカー及びリース車両の貸出期間にわたり充足されると判断しております。対価については、履行義務の充足日から概ね1ヶ月以内に支払いを受けております。
② 住宅関連事業
マンション及び戸建分譲住宅等の販売、注文住宅・商業施設の建築請負等を行っております。取引価格は顧客との契約に係る価格で算定しております。建築請負契約のうち、一定の期間にわたり履行義務が充足される契約については、履行義務の充足に係る進捗度に基づき収益を認識しております。進捗度の測定は、各報告期間の期末日までに発生した工事原価が、予想される工事原価の総額に占める割合に基づいて行っています。それ以外の契約については引渡し時点において顧客が支配を獲得し、履行義務が充足されると判断していることから、物件が引き渡される一時点で収益を認識しております。対価については、履行義務の充足日から概ね2ヶ月以内に支払いを受けております。2023/11/14 16:03 - #7 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
住宅関連事業におきましては、2022年10月に連結子会社化した戸建分譲会社の業績を上乗せできたこともあり、土地や資材の高騰などの影響がある中で、収益確保に努め、事業全体としては堅調な推移となりました。
以上の結果、当第2四半期連結累計期間の連結業績は、連結売上収益は1,450億47百万円(前年同期比114.6%)と第2四半期連結累計期間としては過去最高となり、営業利益は57億29百万円(前年同期比97.9%)、税引前四半期利益は57億18百万円(前年同期比94.0%)、親会社の所有者に帰属する四半期利益は33億24百万円(前年同期比90.6%)となりました。
②セグメントの業績概況
2023/11/14 16:03- #8 製品及びサービスに関する情報（IFRS）（連結）
(2)製品及びサービスに関する情報
製品及びサービスごとの外部顧客に対する売上収益は以下のとおりであります。
2023/11/14 16:03
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
