営業利益又は営業損失（△）

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益の数値であります。
セグメント間の内部売上高及び振替高は市場実勢価格に基づいております。

2022/05/30 16:24

#2 セグメント表の脚注（連結）

その他」の区分には、米国の事業を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額△444百万円には、セグメント間取引消去10百万円及びのれん償却額△454百万円が含まれております。
3.セグメント資産の調整額△5,164百万円には、セグメント間取引消去△11,159百万円及びのれんの調整額5,995百万円が含まれております。
4.セグメント利益及びセグメント資産は、それぞれ連結財務諸表の営業利益及び資産合計と調整を行っております。
5.減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、それぞれ長期前払費用の償却額及び増加額が含まれております。2022/05/30 16:24

#3 企業結合等関係、連結財務諸表（連結）

売上高 10,387百万円
営業利益 219百万円

2022/05/30 16:24

#4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益の数値であります。
セグメント間の内部売上高及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2022/05/30 16:24

#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）

当社は、従来の中古車の買取と卸売(中古車業者向け)を中心とするビジネスから、中古車の小売(一般消費者向け)を中心とするビジネスへ転換を図ってきました。現在、小売ビジネスを中心とするなかで、引き続き、店舗出店や在庫投資を行いながら事業拡大を図ってまいります。
上記の内容を推し進めるうえで、当社は経営指標として、営業利益(着実な増益)、ROIC(資本コストを意識した水準)、フリー・キャッシュ・フロー(中長期的な拡大)を特に重視しております。

2022/05/30 16:24

#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

a.日本
売上高318,135百万円(前年同期比9.5%増)、セグメント利益(営業利益)13,771百万円(前年同期比65.6%増)となりました。資本効率の高い大型店の出店などにより、直営店1店舗あたり小売台数は増加しました。
b.豪州

2022/05/30 16:24

#7 重要な後発事象、連結財務諸表（連結）

③異動する子会社の最近の3年間の経営成績及び財政状態 (連結)(単位:百万円)

決算期	2020年2月期	2021年2月期	2022年2月期
売上高	84,277	88,310	139,364
営業利益	76	2,999	4,935
総資産	20,960	28,324	33,486

※異動する全子会社(IDOM Automotive Group Pty Ltd.と同社の子会社であるBuick Holdings Pty Ltd.他13社、IDOM Automotive Essendon Pty Ltd.他5社、Karmo Cars Pty Ltd.他5社、及びGulliver Australia Pty Ltd.)の業績を連結した数値として、当社が開示するセグメント情報(地域セグメント)の数値を記載しております。上記項目以外は、譲渡先の意向により非開示とさせて頂きます。
3.株式譲渡先の相手の概要

2022/05/30 16:24