営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2021年5月31日
- 50億8400万
- 2022年5月31日 +3.38%
- 52億5600万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.セグメント利益の調整額△67百万円には、セグメント間取引消去53百万円及びのれん償却額△121百万円が含まれております。2022/07/15 15:00
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ.当第1四半期連結累計期間(自 2022年3月1日 至 2022年5月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分には、米国の事業を含んでおります。
2.セグメント利益又は損失の調整額△62百万円には、セグメント間取引消去42百万円及びのれん償却額△104百万円が含まれております。
3.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2022/07/15 15:00 - #3 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
- 収益認識会計基準等の適用については、収益認識会計基準第84項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っており、当第1四半期連結会計期間の期首より前に新たな会計方針を遡及適用した場合の累積的影響額を、当第1四半期連結会計期間の期首の利益剰余金に加減し、当該期首残高から新たな会計方針を適用しております。2022/07/15 15:00
この結果、当第1四半期連結累計期間の売上高が178百万円、売上原価は277百万円減少し、営業利益、経常利益及び税金等調整前四半期純利益はそれぞれ99百万円増加しております。また、利益剰余金の当期首残高は5,288百万円減少しております。
収益認識会計基準等を適用したため、前連結会計年度の連結貸借対照表において、「流動負債」に表示していた「前受金」、「流動負債」に表示していた「その他」に含まれていた「前受収益」は、当第1四半期連結会計期間より「契約負債」に表示することといたしました。 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 本2022/07/15 15:00
売上高90,580百万円(前年同期比9.8%増)、セグメント利益(営業利益)4,038百万円(前年同期比2.6%増)となりました。主に単体の車両販売単価の上昇や販売費及び一般管理費の減少により日本セグメントは増収増益となりました。
②豪州 - #5 重要な後発事象、四半期連結財務諸表(連結)
- ③異動する子会社の最近の3年間の経営成績及び財政状態 (連結)(単位:百万円)2022/07/15 15:00
※異動する全子会社(IDOM Automotive Group Pty Ltd.と同社の子会社であるBuick Holdings Pty Ltd.他13社、IDOM Automotive Essendon Pty Ltd.他5社、Karmo Cars Pty Ltd.他5社、及びGulliver Australia Pty Ltd.)の業績を連結した数値として、当社が開示するセグメント情報(地域セグメント)の数値を記載しております。上記項目以外は、譲渡先の意向により非開示とさせて頂きます。決算期 2020年2月期 2021年2月期 2022年2月期 売上高 84,277 88,310 139,364 営業利益 76 2,999 4,935 総資産 20,960 28,324 33,486
3.株式譲渡先の相手の概要