TRUCK-ONE（3047）の売上高 - 運送関連事業の推移 - 第二四半期
連結
- 2013年6月30日
- 4億3380万
- 2014年6月30日 +8.52%
- 4億7076万
- 2015年6月30日 -5.37%
- 4億4545万
- 2016年6月30日 -8.35%
- 4億825万
- 2017年6月30日 +2.8%
- 4億1967万
- 2018年6月30日 -9.27%
- 3億8077万
- 2019年6月30日 +7.99%
- 4億1120万
- 2020年6月30日 -5.28%
- 3億8947万
- 2021年6月30日 +4.75%
- 4億796万
- 2022年6月30日 +6.46%
- 4億3431万
- 2023年6月30日 -4.8%
- 4億1346万
- 2024年6月30日 -5.28%
- 3億9162万
- 2025年6月30日 +11.43%
- 4億3640万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）
- Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2022年1月1日 至 2022年6月30日)2023/08/10 16:08
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
- #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 用車関連事業2023/08/10 16:08
半導体不足の回復に伴う国内販売の落ち着きにより、国内販売の売上高は前年を下回る結果となり、輸出販売の売上高につきましては、輸出販売が回復基調にあり前年を上回る結果となりました。損益面におきましては、新車登録3年以内の高年式の中古車両を中心に国内での販売が堅調に推移したことや、効率の良い仕入が行えたことにより、商用車関連事業の売上高は2,890,739千円(前年同期比2.3%減)、セグメント利益は94,160千円(前年同期比45.5%増)となりました。
② 運送関連事業
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
