3047 TRUCK-ONE

3047
2026/03/13
時価
14億円
PER 予
6.05倍
2009年以降
赤字-32.82倍
(2009-2025年)
PBR
0.86倍
2009年以降
0.34-1.8倍
(2009-2025年)
配当 予
1.98%
ROE 予
14.19%
ROA 予
3.38%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1 セグメント利益の調整額△20,076千円は、セグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2021/11/12 16:07
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。2021/11/12 16:07
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当第3四半期連結累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症のワクチン接種が順調に進んでいるものの、新型コロナウイルス感染症の収束時期が未だ見通せず、予断を許さない状況となっております。また、金属や材料、半導体などの材料不足や価格高騰等、景気の先行きは依然として不透明な状況が続いております。このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、前年において全国に発出された緊急事態宣言の影響を受け、営業活動を縮小し、売上高及び利益が落ち込んでいたものの、今年に入り国内での販売が堅調に推移したことや、2020年7月にSUN AUTO株式会社を子会社化したことにより、増収増益となりました。運送関連事業につきましては、子会社である株式会社T.L.Gと丸進運油株式会社が行っており、車両の入れ替えに伴う費用の増加や原油価格の高騰の影響等により、増収減益となりました。
以上の結果、当第3四半期連結累計期間の経営成績としては、売上高4,282,440千円(前年同期比26.6%増)、営業利益52,934千円(前年同期比58.1%増)、経常利益60,436千円(前年同期比50.3%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益40,200千円(前年同期比88.5%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。
2021/11/12 16:07

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