3047 TRUCK-ONE

3047
2026/05/08
時価
20億円
PER 予
8.61倍
2009年以降
赤字-32.82倍
(2009-2025年)
PBR
1.22倍
2009年以降
0.34-1.8倍
(2009-2025年)
配当 予
1.39%
ROE 予
14.19%
ROA 予
3.38%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
該当事項はありません。
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
前連結会計年度(自 2020年1月1日 至 2020年12月31日)
2022/03/22 13:37
#2 会計方針に関する事項(連結)
子会社1社は、退職給付に係る負債及び退職給付費用の計算に、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。
(5)のれんの償却方法及び償却期間
のれんの償却については、10年の定額法により償却を行っております。
2022/03/22 13:37
#3 株式の取得により新たに連結子会社となった会社がある場合には、当該会社の資産及び負債の主な内訳(連結)
e>※2 前連結会計年度に株式の取得により新たに連結子会社となった会社の資産及び負債の主な内訳
株式の取得により新たにSUN AUTO株式会社を連結したことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びに株式の取得価額と取得のための支出(純額)との関係は次のとおりであります。
流動資産308,534千円
固定資産241,365
のれん54,774
流動負債△118,654
2022/03/22 13:37
#4 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳
前連結会計年度(2020年12月31日)当連結会計年度(2021年12月31日)
評価性引当額の増減13.29%△1.77%
のれん1.02%1.90%
税額控除-△3.04%
2022/03/22 13:37
#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。
この連結財務諸表の作成にあたり、のれん及び商品評価損の計上について見積り計算を行っております。これらの見積りについては、過去の実績等を勘案して合理的に判断しておりますが、見積り特有の不確実性があるため、実際の結果と異なる場合があります。
② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容
2022/03/22 13:37

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