- 3047
- 2026/09/11
- 時価
- 25億円
- PER 予
- 7.16倍
- 2009年以降
- 赤字-32.82倍
(2009-2025年) - PBR
- 1.34倍
- 2009年以降
- 0.34-1.8倍
(2009-2025年) - 配当 予
- 1.12%
- ROE 予
- 18.77%
- ROA 予
- 4.83%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1 セグメント利益の調整額300千円は、セグメント間取引消去であります。2022/11/14 16:08
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。2022/11/14 16:08
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、半導体不足の影響による、新車の納期遅れ等が続いており、中古車両の需要が高まっていることから、国内での販売が堅調に推移し、増収増益となりました。運送関連事業につきましては、子会社である株式会社T.L.Gと丸進運油株式会社が行っており、原油価格の高騰の影響等を受けたものの、取引先からの受注が好調に推移したことにより、増収増益となりました。2022/11/14 16:08
以上の結果、当第3四半期連結累計期間の経営成績としては、売上高5,177,224千円(前年同期比20.9%増)、営業利益115,766千円(前年同期比118.7%増)、経常利益127,313千円(前年同期比110.7%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益70,832千円(前年同期比76.2%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。