3047 TRUCK-ONE

3047
2026/05/11
時価
19億円
PER 予
8.4倍
2009年以降
赤字-32.82倍
(2009-2025年)
PBR
1.19倍
2009年以降
0.34-1.8倍
(2009-2025年)
配当 予
1.43%
ROE 予
14.19%
ROA 予
3.38%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
(2)目標とする経営指標
当社グループは、売上高、営業利益及び経常利益を重要な経営指標と捉え、これらを中長期的に成長させていくことを基本的な考え方としております。
(3)経営環境及び対処すべき課題等
2024/03/21 11:04
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当連結会計年度における当社グループの計画の達成状況は以下のとおりです。
区分2023年度(計画)2023年度(実績)2023年度(計画比)
連結営業利益196,000千円182,624千円△13,375千円(△6.8% )
連結経常利益211,000千円196,625千円△14,374千円(△6.8% )
親会社株主に帰属する当期純利益152,000千円120,407千円△31,592千円(△20.8% )
当連結会計年度における連結売上高は、計画比37,973千円の増加(0.6%増)、連結営業利益は、計画比13,375千円の減少(6.8%減)、連結経常利益は、計画比14,374千円の減少(6.8%減)及び親会社株主に帰属する当期純利益は、計画比31,592千円の減少(20.8%減)となりました。これらは主に、商用車関連事業におきまして、大型車両の新車供給の回復に伴い、下半期にかけて販売が鈍化していったこと及びのれんの減損の計上によるものであります。
c.キャッシュ・フローの状況
2024/03/21 11:04

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