3047 TRUCK-ONE

3047
2026/03/13
時価
14億円
PER 予
6.05倍
2009年以降
赤字-32.82倍
(2009-2025年)
PBR
0.86倍
2009年以降
0.34-1.8倍
(2009-2025年)
配当 予
1.98%
ROE 予
14.19%
ROA 予
3.38%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1 セグメント利益の調整額1,308千円は、セグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2024/08/13 13:18
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と一致しております。2024/08/13 13:18
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、海外販売においては、東南アジアでの中古トラックの需要が低下したため販売台数が減少したものの、国内販売において、中古大型事業用車両を中心に販売が進んだことや、効率の良い仕入が行えたことにより増収増益となりました。運送関連事業につきましては、時間外労働時間が上限規制される、いわゆる2024年問題の影響や人手不足により、輸送量が減少したため減収減益となりました。
以上の結果、当中間連結会計期間の経営成績としては、売上高3,364,622千円(前年同期比2.4%増)、営業利益193,260千円(前年同期比77.4%増)、経常利益195,452千円(前年同期比64.4%増)、親会社株主に帰属する中間純利益160,757千円(前年同期比104.1%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。
2024/08/13 13:18

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