三井住友トラストグループ（8309）の投資先
- 【有報】
- 株式の保有状況
2025年は投資先として107社が登場（前回報告 -12社）
特定投資株式
2024年
- オリエンタルランド
3月31日 - 545億9000万円
1125万株 - ミネベアミツミ
3月31日 - 454億8600万円
1541万株 - ニデック
3月31日 - 429億8100万円
701万株 - ダイキン工業
3月31日 - 391億2300万円
189万株 - スズキ
3月31日 - 382億4700万円
2200万株 - 東急
3月31日 - 374億5500万円
2031万株 - 大和ハウス工業
3月31日 - 312億4300万円
690万株 - 住友不動産
3月31日 - 278億2500万円
480万株 - トヨタ自動車
3月31日 - 265億4400万円
700万株 - 三井物産
3月31日 - 233億5300万円
328万株 - 残り89件の企業
- 10/99社
2025年
- スズキ
3月31日 - 398億2000万円
2200万株 - ニデック
3月31日 - 349億4500万円
1402万株 - ミネベアミツミ
3月31日 - 335億200万円
1541万株 - ダイキン工業
3月31日 - 306億5300万円
189万株 - 大和ハウス工業
3月31日 - 303億6800万円
615万株 - オリエンタルランド
3月31日 - 281億8100万円
956万株 - 東急
3月31日 - 264億1500万円
1567万株 - 伊藤忠商事
3月31日 - 227億7300万円
330万株 - 住友不動産
3月31日 - 214億7700万円
384万株 - 三井物産
3月31日 - 184億円
657万株 - 残り77件の企業
- 10/87社
みなし保有株式
2024年
- 安川電機
3月31日 - 471億9100万円
743万株 - クボタ
3月31日 - 426億600万円
1787万株 - 東海旅客鉄道
3月31日 - 373億5300万円
1002万株 - ニトリ HD
3月31日 - 339億8400万円
144万株 - 日本製鉄
3月31日 - 236億1500万円
643万株 - イオン
3月31日 - 229億円
637万株 - 豊田通商
3月31日 - 187億6400万円
182万株 - フジクラ
3月31日 - 154億3800万円
677万株 - 大和証券G
3月31日 - 143億2300万円
1244万株 - 商船三井
3月31日 - 138億3000万円
300万株 - 残り17件の企業
- 10/27社
2025年
- フジクラ
3月31日 - 365億8200万円
677万株 - クボタ
3月31日 - 288億3100万円
1574万株 - 東海旅客鉄道
3月31日 - 286億1100万円
1002万株 - イオン
3月31日 - 238億8700万円
637万株 - ニトリ HD
3月31日 - 213億5500万円
144万株 - 日本製鉄
3月31日 - 205億7000万円
643万株 - 安川電機
3月31日 - 194億2500万円
520万株 - 商船三井
3月31日 - 155億6400万円
300万株 - 大和証券G
3月31日 - 123億6600万円
1244万株 - 豊田通商
3月31日 - 114億2700万円
458万株 - 残り17件の企業
- 10/27社
2023年
- 安川電機
3月31日 - 429億2800万円
743万株 - クボタ
3月31日 - 357億2600万円
1787万株 - 東海旅客鉄道
3月31日 - 316億9900万円
200万株 - ニトリ HD
3月31日 - 229億3900万円
144万株 - 日本製鉄
3月31日 - 200億8700万円
643万株 - イオン
3月31日 - 163億4500万円
637万株 - 豊田通商
3月31日 - 119億5900万円
212万株 - 住友金属鉱山
3月31日 - 111億700万円
220万株 - 商船三井
3月31日 - 99億3000万円
300万株 - 村田製作所
3月31日 - 92億9100万円
115万株 - 残り17件の企業
- 10/27社
2022年
- クボタ
3月31日 - 411億5900万円
1787万株 - 安川電機
3月31日 - 358億2300万円
743万株 - 東海旅客鉄道
3月31日 - 320億900万円
200万株 - ニトリ HD
3月31日 - 221億1800万円
144万株 - イオン
3月31日 - 166億2200万円
637万株 - 住友金属鉱山
3月31日 - 154億700万円
250万株 - 日本製鉄
3月31日 - 139億7700万円
643万株 - 村田製作所
3月31日 - 125億600万円
154万株 - 豊田通商
3月31日 - 107億6700万円
212万株 - 商船三井
3月31日 - 102億6000万円
300万株 - 残り17件の企業
- 10/27社
2021年
- クボタ
3月31日 - 450億2800万円
1787万株 - 安川電機
3月31日 - 409億9300万円
743万株 - 東海旅客鉄道
3月31日 - 331億8200万円
200万株 - ニトリ HD
3月31日 - 308億5200万円
144万株 - イオン
3月31日 - 210億1400万円
637万株 - 村田製作所
3月31日 - 170億2900万円
192万株 - 京王電鉄
3月31日 - 148億8000万円
200万株 - 小田急電鉄
3月31日 - 138億円
456万株 - 日本製鉄
3月31日 - 121億4500万円
643万株 - 住友金属鉱山
3月31日 - 119億4700万円
250万株 - 残り19件の企業
- 10/29社
2020年
- 東海旅客鉄道
3月31日 - 347億2600万円
200万株 - クボタ
3月31日 - 246億9000万円
1787万株 - 安川電機
3月31日 - 221億4100万円
743万株 - ニトリ HD
3月31日 - 209億9500万円
144万株 - イオン
3月31日 - 152億8100万円
637万株 - 京王電鉄
3月31日 - 127億8000万円
200万株 - 小田急電鉄
3月31日 - 108億2100万円
456万株 - 村田製作所
3月31日 - 105億3900万円
192万株 - 京浜急行電鉄
3月31日 - 99億7200万円
548万株 - 本田技研工業
3月31日 - 72億8900万円
299万株 - 残り15件の企業
- 10/25社
2019年
- 東海旅客鉄道
3月31日 - 515億4800万円
200万株 - クボタ
3月31日 - 285億8600万円
1787万株 - 安川電機
3月31日 - 276億9500万円
797万株 - ニトリ HD
3月31日 - 205億9200万円
144万株 - イオン
3月31日 - 147億5600万円
637万株 - 京王電鉄
3月31日 - 143億円
200万株 - 新日鐵住金
3月31日 - 125億8000万円
643万株 - 小田急電鉄
3月31日 - 122億3900万円
456万株 - 村田製作所
3月31日 - 106億1600万円
192万株 - 京浜急行電鉄
3月31日 - 103億700万円
548万株 - 残り19件の企業
- 10/29社
2018年
- 東海旅客鉄道
3月31日 - 403億6000万円
200万株 - 安川電機
3月31日 - 384億5500万円
797万株 - クボタ
3月31日 - 332億7700万円
1787万株 - ニトリ HD
3月31日 - 270億7900万円
144万株 - 新日鐵住金
3月31日 - 150億4300万円
643万株 - 大和証券G
3月31日 - 126億6800万円
1866万株 - イオン
3月31日 - 120億9900万円
637万株 - 住友金属鉱山
3月31日 - 112億円
250万株 - 本田技研工業
3月31日 - 109億7900万円
299万株 - 阪急阪神 HD
3月31日 - 107億8100万円
273万株 - 残り22件の企業
- 10/32社
2017年
- 東海旅客鉄道
3月31日 - 363億7000万円
200万株 - クボタ
3月31日 - 298億6400万円
1787万株 - ニトリホールディング
3月31日 - 202億6000万円
144万株 - 安川電機
3月31日 - 178億400万円
797万株 - 大和証券G
3月31日 - 168億7100万円
2488万株 - 新日鐵住金
3月31日 - 165億1400万円
643万株 - 京浜急行電鉄
3月31日 - 134億1300万円
1097万株 - イオン
3月31日 - 103億5100万円
637万株 - 村田製作所
3月31日 - 101億6600万円
64万株 - 本田技研工業
3月31日 - 100億5200万円
299万株 - 残り20件の企業
- 10/30社
2016年
- 東海旅客鉄道
3月31日 - 399億900万円
200万株 - クボタ
3月31日 - 300億8700万円
1958万株 - 大和証券G
3月31日 - 172億2900万円
2488万株 - ニトリ HD
3月31日 - 148億4600万円
144万株 - 新日鐵住金
3月31日 - 139億1900万円
643万株 - 小田急電鉄
3月31日 - 111億7600万円
912万株 - 京浜急行電鉄
3月31日 - 108億6700万円
1097万株 - イオン
3月31日 - 103億5700万円
637万株 - 安川電機
3月31日 - 103億5300万円
797万株 - 京王電鉄
3月31日 - 98億8000万円
1000万株 - 残り16件の企業
- 10/26社
2015年
- 東海旅客鉄道
3月31日 - 435億9800万円
200万株 - クボタ
3月31日 - 404億9900万円
2128万株 - 大和証券G
3月31日 - 235億4400万円
2488万株 - 新日鐵住金
3月31日 - 194億7500万円
6438万株 - 安川電機
3月31日 - 140億3500万円
797万株 - ニトリ HD
3月31日 - 117億2100万円
144万株 - 本田技研工業
3月31日 - 117億800万円
299万株 - 小田急電鉄
3月31日 - 111億7600万円
912万株 - 村田製作所
3月31日 - 106億1500万円
64万株 - 京浜急行電鉄
3月31日 - 105億4800万円
1097万株 - 残り19件の企業
- 10/29社
2014年
- クボタ
3月31日 - 314億1600万円
2298万株 - 東海旅客鉄道
3月31日 - 241億8000万円
200万株 - 大和証券G
3月31日 - 223億4900万円
2488万株 - 新日鐵住金
3月31日 - 181億5600万円
6438万株 - 日野自動車
3月31日 - 153億5700万円
1003万株 - 安川電機
3月31日 - 113億7300万円
797万株 - 本田技研工業
3月31日 - 109億100万円
299万株 - ヒロセ電機
3月31日 - 104億2700万円
73万株 - 京浜急行電鉄
3月31日 - 95億4900万円
1097万株 - 小田急電鉄
3月31日 - 81億1100万円
912万株 - 残り18件の企業
- 10/28社
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
