8925 アルデプロ

時価

16億円

PER 予

-倍

2010年以降

赤字-875倍
（2010-2023年）

0.35倍

2010年以降

赤字-257.54倍
（2010-2023年）

0%

ROE 予

-%

ROA 予

-%

車両運搬具（純額）、前受金の増減額（△は減少）、当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	車両運搬具（純額）		前受金の増減額（△は減少）		当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）
2008/07	0.18百万		190百万		-
2009/07	-		-134百万	赤転	-
2009/10	-		48百万	黒転	-
2010/01	-		8.1百万	-83.2%	-
2010/04	-		3.7百万	-54%	-
2010/07	-		1百万	-73.2%	-
2010/10	-		2.1百万	+110%	2.45億
2011/01	-		4百万	+90.5%	2.35億	-4.2%
2011/04	-		-3百万	赤転	1.63億	-30.4%
2011/07	-		-3百万	±0%	0.56億	-65.9%
2014/01	-		3百万	黒転	-
2014/04	-		-		5.83億	+946.8%
2014/07	-		4.6百万	+51.8%	16.3億	+180.2%
2014/10	-		-		0.76億	-95.4%
2015/01	-		-75百万	赤転	1.68億	+120.9%
2015/04	-		-		1.09億	-35%
2015/07	-		25百万	黒転	18.5億	大幅増
2015/10	-		-		0.61億	-96.7%
2016/01	-		508百万	大幅増	19億	大幅増
2016/04	-		-		15.9億	-16.1%
2016/07	-		-92百万	赤転	30.9億	+94.4%
2016/10	-		-		11.2億	-63.9%
2017/01	-		5百万	黒転	10.2億	-9%
2017/04	-		-		3.89億	-61.6%
2017/07	-		66百万	大幅増	0.47億	-87.9%
2017/10	-		-		-8.9億	赤転
2018/01	-		130百万	+96.8%	-8.96億	赤拡
2018/04	-		-		-3.95億	赤縮
2018/07	-		-66百万	赤転	-1.35億	赤縮
2018/10	-		-		-21.1億	赤拡
2019/01	-		0.5百万	黒転	-23億	赤拡
2019/04	-		-		-25.4億	赤拡
2019/07	-		90百万	大幅増	-28.2億	赤拡
2019/10	-		-		4.56億	黒転
2020/01	-		-84百万	赤転	5.52億	+21.1%
2020/04	-		-		16.9億	+206%
2020/07	-		-84百万	±0%	23.2億	+37.6%
2020/10	-		-		-1.1億	赤転
2021/01	-		50百万	黒転	18.1億	黒転
2021/04	-		-		17.6億	-3.1%
2021/07	-		1.5百万	-97%	22.3億	+27%
2021/10	-		-		2.24億	-90%
2022/01	-		-1.5百万	赤転	4.45億	+98.7%
2022/04	-		-		10.5億	+135.5%
2022/07	-		365百万	黒転	23.6億	+124.9%
2022/10	-		-		-0.99億	赤転
2023/01	-		-		1.89億	黒転
2023/04	-		-		2.57億	+35.9%
2023/07	-		-367百万	赤転	19.2億	+648%
2023/10	-		-		-19.8億	赤転
2024/01	-		68百万	黒転	-37.1億	赤拡

2008年7月

車両運搬具（純額）: 18万
前受金の増減額（△は減少）: 1億8956万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2009年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -1億3439万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2009年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 4825万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2010年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 810万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2010年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 372万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2010年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 100万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2010年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 210万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 2億4488万

2011年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 400万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 2億3470万

2011年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -300万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 1億6331万

2011年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -300万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 5565万

2014年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 300万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -

2014年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 5億8252万

2014年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 455万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 16億3226万

2014年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 7590万

2015年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -7489万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 1億6767万

2015年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 1億891万

2015年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 2479万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 18億4893万

2015年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 6083万

2016年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 5億789万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 18億9669万

2016年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 15億9216万

2016年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -9232万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 30億9497万

2016年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 11億1588万

2017年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 500万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 10億1509万

2017年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 3億8931万

2017年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 6602万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 4712万

2017年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -8億8992万

2018年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 1億2997万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -8億9611万

2018年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -3億9526万

2018年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -6602万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -1億3530万

2018年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -21億1193万

2019年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 50万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -23億268万

2019年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -25億3845万

2019年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 8950万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -28億2033万

2019年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 4億5577万

2020年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -8425万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 5億5211万

2020年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 16億8960万

2020年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -8425万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 23億2439万

2020年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -1億992万

2021年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 5000万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 18億1439万

2021年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 17億5764万

2021年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 150万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 22億3191万

2021年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 2億2411万

2022年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -150万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 4億4531万

2022年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 10億4858万

2022年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 3億6540万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 23億5850万

2022年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -9915万

2023年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 1億8891万

2023年4月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 2億5673万

2023年7月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -3億6690万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: 19億2033万

2023年10月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: -
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -19億8044万

2024年1月

車両運搬具（純額）: -
前受金の増減額（△は減少）: 6795万
当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正後）: -37億618万