東急（9005）の工事負担金等受入額の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- -31億5500万
- 2009年3月31日 -311.16%
- -129億7200万
- 2010年3月31日
- -7億8100万
- 2011年3月31日 -158.26%
- -20億1700万
- 2012年3月31日 -340.85%
- -88億9200万
- 2013年3月31日
- -86億1400万
- 2014年3月31日 -71.37%
- -147億6200万
- 2015年3月31日
- -16億3500万
- 2016年3月31日 -3.91%
- -16億9900万
- 2017年3月31日 -409.71%
- -86億6000万
- 2018年3月31日
- -31億7300万
- 2019年3月31日
- -29億2300万
- 2020年3月31日 -138.69%
- -69億7700万
- 2021年3月31日 -91.34%
- -133億5000万
- 2022年3月31日
- -13億7400万
- 2023年3月31日 -312.81%
- -56億7200万
- 2024年3月31日
- -32億7700万
- 2025年3月31日
- -26億6700万
- 2026年3月31日 -24.37%
- -33億1700万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項（連結）
- 当社の連結子会社であります東急電鉄㈱、伊豆急行㈱及び上田電鉄㈱において、工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。2025/06/27 16:04
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を、工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
また、工事負担金等を受け入れた工事費のうち、撤去済の仮設構造物等に係る部分については、営業費(固定資産除却費等)に計上しております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
