伊豆箱根鉄道の工事負担金等受入額の推移 - 全期間

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【期間】

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通期
全期間

連結

2008年3月31日: 1309万
2009年3月31日 +365.01%: 6090万
2010年3月31日 +999.99%: 8億1564万
2010年9月30日 -87.36%: 1億307万
2010年12月31日 ±0%: 1億307万
2011年3月31日 +31.08%: 1億3511万
2011年6月30日 -94.5%: 742万
2011年9月30日 ±0%: 742万
2011年12月31日 +192.31%: 2171万
2012年3月31日 +239.55%: 7373万
2012年12月31日 -97.69%: 170万
2013年3月31日 +999.99%: 5513万
2014年3月31日 +611.56%: 3億9231万
2014年12月31日 +41.65%: 5億5571万
2015年3月31日 +4.02%: 5億7803万
2015年6月30日 -99%: 579万
2015年9月30日 ±0%: 579万
2015年12月31日 ±0%: 579万
2016年3月31日 +809.52%: 5266万
2016年6月30日 -64.28%: 1881万
2016年9月30日 ±0%: 1881万
2016年12月31日 ±0%: 1881万
2017年3月31日 +218.05%: 5982万
2017年6月30日 -63.19%: 2202万
2017年9月30日 ±0%: 2202万
2017年12月31日 ±0%: 2202万
2018年3月31日 +170.11%: 5948万
2018年6月30日 -89.66%: 615万
2018年9月30日 ±0%: 615万
2018年12月31日 ±0%: 615万
2019年3月31日 +68.48%: 1036万
2019年6月30日 +999.99%: 1億4789万
2019年9月30日 ±0%: 1億4789万
2019年12月31日 +15.92%: 1億7144万
2020年3月31日 +28.23%: 2億1983万
2020年6月30日 -91.01%: 1977万
2020年9月30日 +10.62%: 2187万
2020年12月31日 ±0%: 2187万
2021年3月31日 +11.3%: 2434万
2021年6月30日 +83.81%: 4474万
2021年9月30日 ±0%: 4474万
2021年12月31日 ±0%: 4474万
2022年3月31日 +8.16%: 4839万
2022年6月30日 +4.83%: 5073万
2022年9月30日 ±0%: 5073万
2022年12月31日 ±0%: 5073万
2023年3月31日 +231.58%: 1億6823万
2023年6月30日 -76.02%: 4033万
2023年9月30日 ±0%: 4033万
2023年12月31日 +4.07%: 4198万
2024年3月31日 +25.21%: 5256万
2024年9月30日 -24.24%: 3982万
2025年3月31日 +165.39%: 1億568万
2025年9月30日 +45.87%: 1億5416万
2026年3月31日 +71.97%: 2億6511万

個別

2008年3月31日: 850万
2009年3月31日 +584.4%: 5820万
2010年3月31日 +999.99%: 8億554万
2011年3月31日 -83.4%: 1億3372万
2012年3月31日 -45.56%: 7279万
2013年3月31日 -24.26%: 5513万
2014年3月31日 +611.56%: 3億9231万
2015年3月31日 +47.34%: 5億7803万
2016年3月31日 -90.89%: 5266万
2017年3月31日 +13.61%: 5982万
2018年3月31日 -0.58%: 5948万
2019年3月31日 -82.58%: 1036万
2020年3月31日 +999.99%: 2億1983万
2021年3月31日 -88.93%: 2434万
2022年3月31日 +98.82%: 4839万
2023年3月31日 +247.6%: 1億6823万
2024年3月31日 -68.76%: 5256万
2025年3月31日 +101.07%: 1億568万
2026年3月31日 +150.84%: 2億6511万

有報情報

#1 会計方針に関する事項（連結）: 工事負担金等の処理
鉄道事業等において地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けております。これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。また、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。なお、鉄道事業に係る工事負担金等により取得した資産に付随して発生する費用のうち工事負担金等に対応する額については、工事負担金等受入額から直接控除しております。
2026/06/22 14:09
#2 工事負担金等受入額に関する注記（連結）: ※3.工事負担金等受入額
工事負担金等により取得した資産に付随し発生する運輸業等営業費及び売上原価から直接控除した工事負担金等受入額は次のとおりであります。

2026/06/22 14:09
#3 工事負担金等受入額の注記: ※5.工事負担金等受入額の内訳

2026/06/22 14:09
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: (親会社株主に帰属する当期純損益)
特別利益は、前連結会計年度に比べ1億61,005千円の増加となりました。これは、工事負担金等受入額が増加したことなどによるものであります。
特別損失は、前連結会計年度に比べ1億42,193千円の増加となりました。これは、固定資産圧縮損の増加などによるものであります。
2026/06/22 14:09
#5 重要な会計方針、財務諸表（連結）: (2)工事負担金等の処理
鉄道事業等において地方公共団体等により工事費の一部として工事負担金等を受けております。これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。また、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。なお、鉄道事業に係る工事負担金等により取得した資産に付随して発生する費用のうち工事負担金等に対応する額については、工事負担金等受入額から直接控除しております。
2026/06/22 14:09