9014 新京成電鉄

9014
2022/08/29
時価
332億円
PER 予
36.73倍
2010年以降
赤字-47.57倍
(2010-2022年)
PBR
0.75倍
2010年以降
0.48-0.88倍
(2010-2022年)
配当
0.83%
ROE 予
2.05%
ROA 予
1.36%
資料
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新京成電鉄(9014)の不動産事業の推移 - 通期

【期間】
  • 通期

個別

2008年3月31日
3億3944万
2009年3月31日 -99.01%
337万
2010年3月31日 +203.68%
1023万
2011年3月31日 +269.55%
3782万
2012年3月31日 +999.99%
6億6145万
2013年3月31日 -92.32%
5081万
2014年3月31日 +610.25%
3億6087万
2015年3月31日 -78.53%
7749万
2016年3月31日 +22.03%
9456万
2017年3月31日 -47.31%
4982万
2018年3月31日 -36.77%
3150万
2019年3月31日 +71.67%
5408万
2020年3月31日 +162%
1億4170万
2021年3月31日 +91.7%
2億7164万
2022年3月31日 -78.36%
5878万

有報情報

#1 コーポレート・ガバナンスの概要(連結)
ーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方
京成グループの一翼を担う当社グループは、鉄道事業・バス事業の運輸業を中心に、賃貸ビルを主体とした不動産事業等を営み、これらの事業を通じて地域社会の発展に貢献することを目指すとともに、当社グループが保有する経営資源を最大限に活用し、経営基盤の一層の強化を図りグループ全体の収益、利益の拡大に取り組んでおります。
「経営基盤の一層の強化」のためには、コーポレート・ガバナンスの充実が不可欠であり、これにより法令及び定款に適合することが確保できると考えております。
2022/06/28 13:07
#2 売上原価に関する注記
上原価の内訳は不動産販売売上原価及びその他の不動産事業売上原価であります。
2022/06/28 13:07
#3 工事負担金等受入額の注記
※3.工事負担金等受入額の内訳は次のとおりであります。
前事業年度(自 2020年4月1日至 2021年3月31日)当事業年度(自 2021年4月1日至 2022年3月31日)
踏切障害物検知装置新設工事2,835踏切障害物検知装置新設工事連続立体交差化工事6,22432,940,292
不動産事業固定資産バス車両取得他14,160不動産事業固定資産バス車両取得他9,732
2022/06/28 13:07
#4 担保に供している資産の注記
(2)その他
前事業年度(2021年3月31日)当事業年度(2022年3月31日)
不動産事業固定資産(簿価)3,683,071千円3,407,058千円
各事業関連固定資産(簿価)300,288290,679
上記資産を下記の借入金の担保に供しております。
2022/06/28 13:07
#5 沿革
2【沿革】
年月摘要
1948年3月本社を千葉県千葉郡二宮町(現・千葉県船橋市)に移転
1948年7月事業目的追加(自動車事業、不動産事業)
1949年1月自動車事業営業開始
2022/06/28 13:07
#6 重要な会計方針、財務諸表(連結)
定率法を採用しております。
不動産事業固定資産
定額法を採用しております。
2022/06/28 13:07

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