長野電鉄の有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 愉送サービス事業群の推移 - 全期間
連結
- 2014年3月31日
- 5億1687万
- 2014年9月30日 -79.22%
- 1億740万
- 2015年3月31日 +349.27%
- 4億8251万
- 2015年9月30日 -74.52%
- 1億2292万
- 2016年3月31日 +543.59%
- 7億9112万
- 2016年9月30日 -48.34%
- 4億870万
- 2017年3月31日 +156.8%
- 10億4954万
- 2017年9月30日 -77.1%
- 2億4038万
- 2018年3月31日 +203.85%
- 7億3041万
- 2018年9月30日 -63.86%
- 2億6396万
- 2019年3月31日 +240.13%
- 8億9780万
- 2019年9月30日 -90.58%
- 8459万
- 2020年3月31日 +439%
- 4億5598万
- 2020年9月30日 +14.89%
- 5億2389万
- 2021年3月31日 +86.42%
- 9億7666万
- 2021年9月30日 -58.59%
- 4億443万
- 2022年3月31日 +70.13%
- 6億8805万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- (3)減価償却費の調整額は、セグメント間未実現利益の消去であります。2026/06/29 10:06
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、セグメント間未実現利益の消去であります。
3.セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注（連結）
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、セグメント間未実現利益の消去であります。
3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2026/06/29 10:06
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
